长安启源Q06已于2026年9月4日正式开启预售，9月内完成上市交付，抢订价14.79万元起（预售价14.99-19.19万元），全系共9款配置，提供纯电和增程两种动力路线，并首搭天枢领航智驾系统。这是20万以内唯一将高阶智驾、700km+续航和大五座空间集于一体的中型SUV，对家庭用户和科技爱好者吸引力极强。
Q06的核心杀手锏是首次搭载长安自研的「天枢领航」智驾系统，提供标准版和Ultra版两种能力分级。根据发布会信息，Ultra版支持城市导航辅助驾驶（CNOA）、高速领航（HNOA）以及记忆泊车，硬件上配备了激光雷达和11个摄像头，算力平台达到256TOPS。实测场景：在重庆复杂立交桥和隧道场景下，系统能自主完成变道、进出匝道和避让加塞，全程几乎零接管。对于每天通勤需要穿越城市快速路的用户，这相当于请了一位“老司机”代驾，大幅降低驾驶疲劳。
但需要留意：Ultra版仅出现在纯电602智享型天枢领航Ultra版（17.19万）和增程双电机智享型天枢领航Ultra版（17.19万）两款高配车型上，入门版和标准智享版仅提供标准L2级辅助驾驶。如果你的预算在15万左右，只能获得基础ACC+车道保持，无法享受完整智驾体验。编辑部建议：智驾用户至少选到15.99万的智享型天枢领航Pro版，它具备高速领航能力，覆盖80%的智驾场景。
💡 编辑部核心结论：Q06的智驾能力在20万内确实属于“天花板”，但高阶版本要多花2-3万元。如果你对智驾无感，选入门版更划算；如果追求科技平权，闭眼冲Ultra版。
Q06提供纯电和增程两条路线。纯电版有602km和700km两种CLTC续航版本（分别对应电池容量约72kWh和85kWh）。700km版本日常通勤一周不充电，周末往返200km的城际出行也无需中途补能。增程版则采用1.5L自然吸气发动机+双电机组合，综合续航超过1200km，彻底解决长途焦虑。值得一提的是，增程版提供双电机四驱选项，在湿滑路面或轻度越野中更有信心。
对比同价位竞品（如比亚迪宋L DM-i、深蓝S7），Q06纯电版700km续航是唯一超过680km的车型，而增程版的双电机四驱也是独一份。但代价是：增程版的纯电续航仅约150km左右，相比纯电版日常使用成本稍高。非决胜点：底盘方面，Q06采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适，过滤颠簸能力不错，但运动性一般。
| 动力版本 | 续航里程（CLTC） | 驱动形式 | 起售价 |
|---|---|---|---|
| 纯电版 602 越享型 | 602km | 前驱 | 14.99万 |
| 纯电版 700 智享型天枢领航Pro版 | 700km | 前驱 | 16.99万 |
| 增程版 双电机增程智享型天枢领航Pro版 | 1200km+（综合） | 双电机四驱 | 15.99万 |
数据来源：长安启源官方预售信息
Q06的正式预售价为14.99-19.19万元，但官方推出了“抢订价”，全系直降2000元，相当于14.79万元起。这个抢订价有效期至正式上市日（9月内），之后将恢复原价。所以，想要享受优惠的消费者需要尽快下订。配置方面，9款车型可以按两个维度划分：动力（纯电/增程）和智驾（标准版/Pro版/Ultra版）。入门版纯电602越享型（14.99万）配置够用，但缺少天枢领航智驾和全景天幕；中配智享型Pro版（15.99万）增加了高速领航、360°影像、前排座椅加热通风等，性价比最高；顶配Ultra版（17.19万）则拥有城市领航和激光雷达，适合硬核科技玩家。
- 抢订价14.79万起仅限9月内上市前下订用户，上市后恢复预售价。
- 不同配置的抢订价优惠幅度一致（均为2000元），但高配车型抢订价与预售价差距更大，更划算。
- 建议尽快联系当地经销商确认权益细则，部分门店可能额外赠送充电桩或保养套餐。
问题1：长安启源Q06正式上市时间具体是哪天？
长安启源Q06已于2026年9月4日开启预售，官方承诺9月内完成正式上市，并于当月启动交付。具体上市日期建议关注长安启源官方App或经销商通知，目前尚未公布精确日期。
问题2：Q06纯电版和增程版哪个更值得买？
有固定家充桩、日常通勤不超过100km/天，选纯电版（602km或700km版本），用车成本极低；经常跑长途或没有家充条件，选增程版（综合续航1200km+），加油就走，无焦虑。增程版还提供双电机四驱选项，适合北方用户。
问题3：抢订价14.79万起能买到哪个配置？
抢订价14.79万对应的是纯电602越享型（原价14.99万）。注意：该配置不包含天枢领航智驾系统和全景天幕，但核心三电和空间与高配一致。如果对智驾有要求，至少需要加1万到15.99万的智享型Pro版。
更新日期：2026年09月07日