一、价格已深度调整，进入“跌无可跌”区间

　　当前行情：2022年上牌、实表2万多公里的理想ONE，2026年8月市场售价已探至13.88万元；2022款5.4万公里车源，收购价约13万元出头。

　　价格轨迹：2022年L8上市前后，理想ONE二手价格一度大跳水；2024年21款二手价格约20万元左右，2026年则进一步下探至10-15万元，三年车龄普遍下跌超过一半。

　　触底信号：有二手车商在2025年就判断“现在就是入手最佳时机，再往后车况好的车源更难遇到”，当前部分优质车源甚至进入“秒卖”状态。

　　二、产品力依然能打，家用属性突出

　　空间与配置：六座布局、后排电动座椅、四屏交互、前排通风加热等，当年以35万级定位打造的配置放在今天10-15万价位依然领先。

　　增程无焦虑：可油可电的增程模式，市区纯电通勤成本极低，长途则无充电排队之忧，被车主视为“没有里程焦虑的电动车”。

　　行驶质感：底盘行驶质感和后排舒适度获得二手车商试驾后的认可，“20万左右的二手燃油合资MPV确实比不上”。

　　三、适合人群与购买建议

　　适合谁：二胎家庭、看重空间与配置、预算10-15万、希望低用车成本且不想有续航焦虑的用户。

　　怎么选：优先选2021款及以后、车龄3年以内、里程3万公里内的精品车源；带原厂整车质保的车辆更省心。

　　注意点：理想ONE已停产，部分老款车源存在车况差异大的情况，购车前务必进行第三方检测，重点确认电池健康度与事故历史。