在懂车帝等媒体的多次续航实测中，小米SU7的续航达成率显著高于尚界Z7，在2026年8月的十车同场横评中，SU7以80.46%的达成率夺冠，而Z7为72.71%，差距近8个百分点。

　　一、核心数据对比：SU7达成率明显占优

　　懂车帝十车横评：2026年8月川渝往返700km挑战（高速+山区），小米SU7 2026款后驱Pro版（CLTC 901km）实测724.9km，达成率80.46%，全场第一；尚界Z7 2026款Max+（CLTC 905km）实测658km，达成率72.71%，排名第五。

　　北京—上海长途测试：2026年6月懂车帝直播实测，两车充电费用差异约3.2%，小米SU7略低，博主指出“最多10%续航达成率差异，半斤八两”。

　　数据解读：在更严苛的夏季高速+山区工况下，SU7的续航兑现能力已明显优于Z7；冬季低温对两者均有影响，但SU7的三电效率与能耗控制优势在跨季节测试中保持稳定。

　　二、成绩背后的技术支撑

　　三电效率：SU7以96.3kWh电池（非最大）和2180kg车重跑出全场最高续航，体现电驱与能耗控制的综合实力；尚界Z7电池97.7kWh、车重2210kg，绝对里程658km也不错，但效率与前四名有差距。

　　实测稳定性：小米SU7在懂车帝、汽车之家等多轮测试中均位列纯电轿车续航第一梯队，并非单次偶然；2024年12月冬季城市续航测试达成率87.83%，2025年12月冬测续航、充电双第一。

　　三、给消费者的参考建议

　　理性看待CLTC：官方标称续航与实际高速、低温表现有落差，CLTC只能作参考，实测达成率更贴近真实用车。

　　按需选择：追求极致续航兑现与三电效率，SU7表现更优；若看重智驾等其他产品力，Z7同样具备竞争力，3%左右的能耗差距在多数场景可忽略。

　　关注测试条件：不同测试的空调设置、动能回收、载重等变量会影响结果，建议结合多组数据综合判断。