9月车市最值得关注的B级新能源车，莫过于8月13日上市、起售价仅9.99万元的比亚迪秦MAX——它用2820mm轴距、最快5分钟闪充和双动力布局，直接把“B级车”的门槛拉到了过去A级车的价位。
一、空间越级：标准B级身材，告别“伪B级”尴尬
硬核尺寸：秦MAX长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，与凯美瑞基本持平。
后排体验：地台纯平，1.8米乘客膝部余量超两拳，满载不局促。
装载能力：EV版拥有115L前备箱+523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，全车27处储物。
二、闪充+续航：彻底告别补能焦虑
充电速度：搭载第二代刀片电池与900V闪充，常温下10%充至70%仅需5分钟，10%至97%约9分钟。
续航表现：EV版CLTC最高630km，百公里最低能耗10.7kWh；DM-i版综合续航最高2370km，亏电油耗仅2.59L/100km。
冬季无忧：-30℃低温下充电仅多花3分钟，北方用户不再焦虑。
三、双动力+高配置：按需选择，一步到位
动力选择：EV版（10.99万起）后置后驱240kW电机，零百5.9秒；DM-i版（9.99万起）可油可电，无桩也能当油车开。
智能配置：可选天神之眼B激光版智驾，支持城市领航；座舱为DiLink 150，带AI智能体“迪迪虾”和15.6英寸中控屏。
底盘安全：高配可选云辇-C，标配远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统。@好大的奕
大v@GeeK老王说：比亚迪秦Max今晚正式发布。秦系列的超大杯中型轿车，车长4866mm，轴距2820mm，后排空间直接拉满。分纯电、插混两套动力，纯电最高CLTC续航630km，这次把闪充安排上了，补能效率提升明显。底盘给到后五连杆，高配可选云辇-C，还能上天神之眼B智驾。起售价9.99万这个档位，B级轿车直接卷到家用市场，接下来合资轿车压力不小。——来源：微博@GeeK老王