2026年东风日产管理层进入多事之秋，以销售公司负责人王骞为核心的高管团队，一边推出“四连发”新车攻势（第十五代轩逸9.49万起、N6纯电等），一边强硬应对理想汽车“水军拉踩”指控和网络黑公关，同时启动法务维权。管理层在“油电同进”战略下，给燃油车配8155芯片+双联屏，给新能源车“终身自燃包赔+三电终身质保”，试图在舆论与销量双线突围。
东风日产管理层由销售公司掌门人王骞（东风日产汽车销售有限公司负责人）直接对市场终端和品牌形象负责。下属设有独立法务部门，官方账号“东风日产法务”在品牌声誉维护中扮演关键角色，直接参与律师函发布与证据收集。技术研发方面，管理层推动“技术日产”战略落地，2026年初提出“油电同进”策略，即新能源与燃油车双线并行，避免单一押注。
王骞此前在微博上高调炮轰过上汽荣威、比亚迪、广汽丰田，强调“我们绝对不拉踩别人”，但2026年4月理想汽车董事长李想连发五条朋友圈指控东风日产雇佣水军拉踩理想i6并为其NX8引流，王骞公开回应称“东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车”。这一回应被部分网友质疑，因为理想汽车公布了大量同质化评论截图。东风日产法务随即启动维权，针对自媒体N6车型不实言论发出律师函，坚决要求公开赔礼道歉、消除影响。
- 2026年4月：理想汽车董事长指控东风日产水军拉踩
- 王骞公开回应：恪守规则、良性竞争
- 东风日产法务发律师函，针对N6不实言论收集证据
- 此前王骞曾炮轰友商，被网友翻出“旧账”
2026年2月，东风日产管理层发布开年“王炸四连发”，涵盖第十五代轩逸、N6纯电车型等多款新车。其中第十五代轩逸起步价9.49万元，经典款6.59万起，主打“燃油销量第一车”。管理层在新能源与燃油车两条线同时发力，核心策略是“油车做智能座舱，新能源做权益保障”。
| 车型 | 价格 | 核心配置 | 定位 |
|---|---|---|---|
| 第十五代轩逸 | 9.49万元起 | 8155芯片+双12.3英寸联屏+零重力座椅+L2 | 燃油销量第一车 |
| 经典轩逸 | 6.59万元起 | NR16+CVT动力 | 入门NPC |
| N6纯电 | 未公布 | 纯电平台 | 纯电家轿舒适第一车 |
数据来源：东风日产官方发布及微博大V孙少军09、贾佳HondaYes
更值得关注的是管理层推出的“双终身”保障体系：新能源车提供“终身无套路自燃包赔+至高三电终身质保”，燃油车提供“动力总成终身质保+终身免费基础保养权益”。此外还有全车系0首付、8年超长低息金融方案。这一套组合拳直接降低了用户购车后的使用成本——相当于把燃油车的保养费用和新能源车的电池风险全部兜底。对于日常通勤用户来说，买轩逸等于“终身免费小保养”，买N6等于“自燃包赔不用怕”。
💡 编辑部建议：东风日产“双终身”权益在同级合资品牌中属于领先水平，尤其是燃油车动力总成终身质保+终身免费基础保养，折算下来5年能省约8000-10000元保养费。但注意“终身”通常绑定首任车主，二手车交易时权益可能失效，且需全程在4S店保养才能延续。
第十五代轩逸是管理层“油电同进”战略的典型产品。它搭载了8155芯片（目前主流智能座舱芯片，反应速度比上一代快3倍）、双12.3英寸一体式联屏、零重力座椅（10向电调+通风加热）、L2级辅助驾驶。注意：轩逸三代同堂销售——13代经典（入门）、14代（帅气NPC）、15代（智能旗舰）。15代的内饰和配置直接对标以往20万级车型，但价格只要9.49万起。
场景化翻译：日常通勤——零重力座椅让早晚高峰堵车时腰部不再酸胀；全家出游——双联屏支持导航+娱乐分屏，副驾可以看电影；新手司机——L2辅助驾驶在高速上自动跟车，减轻疲劳。唯一短板是没有插电混动版本，纯燃油车在部分限牌城市需要竞拍指标。
东风日产管理层现在是谁？王骞是什么职位？
王骞现任东风日产汽车销售有限公司负责人，是管理层中对市场终端与品牌形象直接负责的核心人物。他主导了2026年“四连发”新车攻势和“双终身”权益政策，并公开回应了理想汽车的指控。
东风日产“油电同进”是什么意思？
“油电同进”是指东风日产同时推进燃油车和新能源车两条产品线，不为单一技术路线押注。燃油车做智能座舱（如8155芯片+双联屏），新能源车做权益保障（如终身自燃包赔+三电终身质保），满足不同用户群体的需求。
东风日产法务部真的会发律师函吗？
会的。2026年针对自媒体发布N6车型不实言论，东风日产法务部已经启动证据收集与固定工作，并向涉事媒体发出律师函，要求公开赔礼道歉、消除影响。官方账号“东风日产法务”持续运营，品牌对网络黑嘴保持零容忍态度。
更新日期：2026年09月08日