比亚迪秦MAX DM-i插混版官方公布的NEDC亏电油耗低至2.59L/100km，实际市区亏电油耗大多在3.4-4.0L之间，以9.99万元起的B级轿车定位，成为2026年10万级最省油的插混轿车之一。
一、亏电油耗：同级最低的“2字头”数据
官方标定：秦MAX DM-i 230km版本NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，320km版本为2.95L/100km，满油满电综合续航最高2370km
实测表现：多位媒体实测市区亏电油耗在3.4-4.0L之间，高速满载开空调约3.8-4.4L，极限温柔驾驶可跑出2.16L/100km
成本换算：按每日通勤40km计算，相比同级燃油车一年可节省油费超5000元，每公里油费约1毛9
二、技术底气：第五代DM-i如何做到“越开越省”
混动逻辑：市区以电驱为主，发动机仅作发电；高速时发动机直驱，避免能量二次转换损耗
硬核参数：1.5L发动机热效率达46.06%，配合EHS电混系统，工程师经100多轮仿真优化风阻与滚阻
纯电支撑：提供230km和320km两种CLTC纯电续航，日常通勤完全可以当作纯电车开，一周一充即可
大v@飞要说车说：“2升油耗的工业奇迹。”——来源:微博
三、为何值得入手：B级尺寸+越级配置+合理定价
空间越级：4866mm车长、2820mm轴距的标准B级身材，后排可跷二郎腿，后备箱557L轻松装下全家行李
配置拉满：标配DiLink 150智能座舱、15.6英寸中控屏、四音区连续对话，可选天神之眼B激光智驾与云辇-C底盘
超值定价：230km领先型9.99万起，320km超越型11.99万，加1.2万可选装天神之眼B激光版，以A级车价格买到B级智能轿车