9月8日，小鹏MONA M03凭借全系标配的智能辅助泊车和多次OTA升级带来的泊车能力跃升，成为10万级家轿中“新手友好”的代表，而官方同日也在全力辟谣MONA L03停产传闻，产能正加速爬坡。

　　一、自动泊车实测：复杂车位与小细节的双重进化

　　断头路与限位杆场景：博主实测M03可自动识别逆向带限位杆的侧方位，并自主调头、车尾对准限位杆泊入，全程分步显示在车机上，过程清晰可靠。

　　自定义车位与遥控泊车：Max版本在无划线车位时可手动划设自定义车位完成泊入，并支持离车泊入、智能出库、直线召唤、循迹倒车等，解决窄胡同、老城区停车难题。

　　“鬼探头”安全冗余：官方挑战视频显示，M03 Max智能泊车可识别突然出现的行人（鬼探头）并刹停，出库时同样具备该避险能力，还能识别真假锥桶与地锁状态。

　　二、技术底座：从全系标配到高阶智驾下放

　　标配即实用：M03全系标配智能辅助泊车，操作逻辑简单，挂D档点击自动泊车即可识别车位，对新手非常友好。

　　高阶算力下放：2026款M03将高阶智驾打到12.98万元价位，最大算力达750 TOPS，支持全场景NGP导航辅助驾驶，让自动泊车与城市领航共用同一套感知决策体系，体验更丝滑。

　　OTA常用常新：全年90+次升级使泊车成功率提升至95%，新增强调手机遥控进出功能，专治断头路等极限车位，让老车主也能持续获得新能力。

　　三、产能与交付：官方辟谣停产，全力保供

　　停产传闻为假：9月2日，小鹏MONA产品矩阵总经理姜文公开回应“MONA L03九月停产一周”为假消息，工厂正全力推进生产，产能处于高效、保质爬坡阶段。

　　订单远超交付：据小鹏汽车副总裁透露，MONA L03每天订单量依旧远大于交付量，近期产能已有明显提升；8月已切换双班制生产，产能效率几乎翻倍，9、10月将拉至最大。

　　全球车型供应：作为MONA系列首款全球车型，L03同时供应国内与海外，提供纯电和超级增程两种动力，SKU达数百个，不同配置生产进度略有差异但整体可控。