一、硬核越野参数奠定通过性基础

　　车身几何数据：接近角25°、离去角30°、最小离地间隙215mm，三项关键参数在10万级轻越野车型中处于领先水平，保证了应对陡坡、碎石路等复杂地形的物理基础。

　　四驱系统响应：搭载毫秒级响应的电控四驱系统，配合能量中锁与AI电控系统，可在30毫秒内完成扭矩分配，泥地、沙地、交叉轴等场景均可轻松脱困。

　　全地形模式覆盖：配备ATS全地形控制系统，提供多种驾驶模式，驾驶者可根据路面状况一键切换，降低越野操作门槛。

　　二、混动系统兼顾动力与经济性

　　动力总成表现：采用1.5T发动机与电驱系统组成的混动方案，系统综合功率达301kW、综合扭矩685N·m，轮边扭矩可放大至5900N·m级别，动力储备充足。

　　油耗实测水平：作为国内首款“方盒子”HEV车型，WLTC工况百公里综合油耗低至5.85L，部分实测场景下油耗可控制在5.2L左右，显著优于同级燃油SUV，甚至低于多数A0级轿车。

　　续航与补能：混动结构无需依赖充电桩，一箱油综合续航可突破1000公里，消除了长途出行与越野场景下的里程焦虑。

　　三、空间设计与多场景适应能力

　　越级空间表现：轴距达到2820mm，后备箱容积最大可达1496L，全车拥有38处储物空间，可轻松容纳露营、钓鱼等全套户外装备。

　　灵活空间变换：前排及后排座椅支持全平放倒，可形成长1.92米的“大床房”空间，配合露营模式远程控温功能，满足户外过夜休息需求。

　　户外拓展能力：车顶行李架动态承重80kg、静态承重300kg，并配备220V电源接口及外放电功能，可支撑帐篷搭建、户外烹饪等多元露营玩法。