奔驰EQE（国产纯电轿车版）搭载的是 96.1千瓦时（kWh） 三元锂电池组，全系统一配置，CLTC工况下最高续航可达 752公里。

　　一、电池规格与续航表现

　　电池容量：奔驰EQE全系车型统一搭载96.1kWh电池组，这一配置在工信部申报目录及量产车中保持一致。

　　续航版本：国产EQE提供两种CLTC续航版本，分别为717km和752km，其中入门版车型续航最长。

　　实测表现：多位车主及媒体实测显示，EQE的续航表现扎实。有媒体在高速工况下实测，表显电耗18.4kWh/100km，CLTC标准高速续航约打8折，动态续航显示几乎1:1。

　　二、能耗效率与核心技术

　　超低能耗：EQE在标准测试路线下，综合能耗可低至不到15kWh/100km，在同尺寸同价位车型中表现突出。

　　风阻设计：0.22Cd的风阻系数配合弓形车身设计，大幅降低了高速行驶时的能量消耗。

　　三电优势：得益于奔驰在电驱系统与能量管理上的技术积累，EQE用96kWh电池实现了接近部分竞品100kWh以上电池的续航水平。

　　三、充电能力与日常使用

　　快充性能：EQE支持最大170kW直流快充，电量从10%充至80%约需48分钟，补能效率满足长途出行需求。

　　能量回收：提供4种能量回收模式，可根据前车距离自动调节回收力度，兼顾能效与平顺性。

　　冬季表现：标配热泵空调，可有效降低低温环境下的能耗损失，提升冬季实际续航表现。