在2026年的汽车市场中，保值的车已不再局限于传统燃油豪华品牌，以问界M9、零跑C系列为代表的高端新能源车型正以超70%的一年保值率成为市场新宠，而燃油车中的奔驰G级、丰田普拉多等经典车型依旧是三年保值率的标杆。
一、新能源阵营：高端车型保值率异军突起
问界M9表现亮眼：作为高端新能源SUV的代表，问界M9保值率超过80%，成为新能源领域中少有的高保值车型。
零跑C系列集体上榜：根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2026年8月中国汽车保值率研究报告》，零跑C10、C11、C16的一年保值率均超过70%，在热门新能源中型SUV中名列前茅。
技术驱动保值：零跑C11曾在三大保值率榜单中稳居前五，其行驶2年38万公里的车辆经拆解后，电池、底盘、驾驶舱均无明显损耗，动态性能仅轻微衰减，显示出扎实的硬件实力。
二、燃油车阵营：经典豪华车依旧是保值标杆
豪华品牌霸榜：从汽车之家的三年保值率榜单来看，目前最保值的车型仍集中在换代速度慢的豪华车及超豪华车领域，如奔驰G级三年保值率高达94.18%，雷克萨斯LX达101.61%，丰田普拉多为97.60%。
供需关系决定价格：这些车型因市场供需关系稳定、品牌溢价能力强，新车价格坚挺，二手车价格自然更抗跌。
三、保值率核心因素：品牌、价格与可靠性
品牌与市场认可度：品牌美誉度和市场占有率是核心因素，豪华品牌因工艺、口碑和品牌溢价能力，保值率普遍较高；市场保有量大的车型因维修便利、流通快，保值率更稳定。
新车价格稳定性：频繁降价会直接拉低二手车保值率，而价格坚挺的车型抗跌能力更强。
使用成本与可靠性：低故障率、低养护成本是硬指标，主流品牌因省油、维修便捷，长期占据高保值榜单。