一、新车市场：1.6L谢幕，1.5L与1.5T接棒定价
动力切换：朗逸1.6L发动机已全面退出新车序列，现款在售车型主打1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两套动力，匹配6AT或双离合变速箱。
价格区间：受新能源冲击与行业价格战影响，朗逸、轩逸等热销燃油车终端价格已降至7万元左右；新款朗逸Pro的1.5L版本裸车价约11万元，1.5T高配版则在12-14万元区间，官方指导价覆盖8.99万至15.99万元。
二、二手车价格：1.6自动挡的梯度图谱
万元级代步：2011-2012年上牌、行驶10万公里以上的1.6自动挡朗逸，二手价集中在1.88万-3万元，车况极品的可达3万出头，是预算有限的代步首选。
3-5万主力区间：2014-2016年上牌的1.6自动挡车型，根据车况和里程，价格普遍在2.58万-4万元之间，部分精品车源可达5万元左右。
5万以上准新：2018-2020年上牌、里程较少的1.5L/1.6L自动挡朗逸，二手价在4.8万-8万元，其中2025年上牌的准新车甚至开价7.x万元，比新车省2万余元。
三、价值内核：皮实耐用支撑的性价比
口碑标签：朗逸长期以“皮实耐用、油耗经济、故障率低”著称，1.6L自吸配6AT的动力组合被公认为成熟可靠，日常代步油耗表现令人满意。
理性之选：在新能源渗透率突破60%的当下，朗逸依然保持着月销近3万辆的成绩，核心在于其满足家庭用户对长期使用成本和情绪安全感的需求，是“不后悔”的理性选择。