长安启源A06用10.99万-14.99万的定价，直接在中大型新能源轿车市场掀了桌子——全系标配全铝前双叉臂+后五连杆悬架、高通骁龙8295芯片，纯电版还带800V+6C闪充，增程版综合续航2120km。2026年6月以6143辆上险量登顶细分市场榜首，销量就是最好的口碑。如果你预算15万以内，想买一台空间大、配置高、补能快的家用轿车，启源A06是当前最值得试驾的车型之一。具体选哪款？增程版推荐12.99万的激光雷达智驾版，纯电版推荐13.99万的630km版——这两款把核心配置全部拉满，性价比最高。
启源A06最狠的一招是“全系标配”。10.99万的入门版就给你全铝前双叉臂+后五连杆悬架，还带底盘自适应软硬调节功能。大V“查一筒”实测评价：这是同价位唯一提供此类机械素质的车型。扭力梁和麦弗逊在15万级是常态，但启源A06直接对标30万级豪车底盘，过减速带、过弯的质感完全不是一个级别。
智能座舱更是降维打击。全系搭载高通骁龙8295芯片，算力是同级普遍8155芯片的两倍以上。车机流畅度、语音响应速度、多任务处理能力都明显领先。实测中，同时开启导航、音乐、空调、后排娱乐屏，切换毫无卡顿，跟手度远超同价位竞品。
智驾方面，12.99万的增程版就配了激光雷达+地平线征程智驾方案，支持城区/高速NOA。纯电版13.99万起同样配备激光雷达。大V“玩车教授”指出，这个价位能拿到激光雷达的车型凤毛麟角，启源A06的智驾硬件越级明显。日常通勤跑高速，NOA能帮你自动变道、超车、进出匝道，长途驾驶轻松不少。
- 入门版10.99万（510Pro）只有17寸轮毂和视觉版智驾，没有激光雷达，适合预算极度紧张的用户，但性价比不如中配
- 增程版12.99万和纯电版13.99万是核心走量款，配置最均衡，建议优先考虑
启源A06提供增程和纯电两种动力形式，覆盖不同用车场景。增程版搭载28.4kWh电池包，纯电续航200km（CLTC），综合续航达2120km。日常通勤按每天30km算，一周充一次电就够，基本实现“0油耗”。1.5L增程器+后驱电机布局，动力响应平顺，亏电时发动机介入噪音略大，但大部分场景下电池电量充足，影响不大。
纯电版提供510km和630km两种续航，搭载800V碳化硅平台+6C闪充。大V“枫行视界真会玩车”实测，30%-80%充电仅需9分钟，比同价位大多数车型快一倍以上。百公里电耗低至11.3度，按家用电0.6元/度算，每公里成本不到7分钱。630km版本电机最大功率286马力，零百加速6.2秒，动力响应优于同级多数竞品，红绿灯起步、超车都很从容。
| 版本 | 电池容量 | 纯电续航 | 综合续航 | 充电时间（30%-80%） | 零百加速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 增程版 | 28.4kWh | 200km | 2120km | 约30分钟（快充） | 7.5秒 |
| 纯电510km版 | 51.48kWh | 510km | - | 9分钟（6C闪充） | 6.5秒 |
| 纯电630km版 | 63.18kWh | 630km | - | 9分钟（6C闪充） | 6.2秒 |
数据来源：长安启源官方及媒体实测
非决胜点：外观内饰设计。启源A06的车身尺寸为4885×1916×1496mm，轴距2922mm，后排翘二郎腿不顶前座，后备厢容积764L，家用完全够用。但设计风格偏家用务实，缺少一些年轻用户追求的“精致感”和“设计感”。如果你对外观要求极高，建议去展厅实际看车再做决定。
💡 编辑部建议：启源A06的性价比逻辑不是单纯低价，而是把悬架、芯片、快充、智驾这些“硬通货”全系标配，同时提供增程/纯电双动力。如果你有充电条件，纯电版630km的13.99万款最香——9分钟闪充、6.2秒加速、激光雷达全有，15万以内找不到第二台。如果你常跑长途，增程版12.99万款闭眼入，综合续航2120km，走到哪都不慌。
长安启源A06和比亚迪汉谁更值得买？
同价位下，启源A06的底盘用料（全铝双叉臂+后五连杆）、芯片（8295）、快充（6C闪充）都明显优于汉，智驾硬件也更先进。但汉的品牌保值率和售后网点更成熟。如果看重配置和性价比，选启源A06；如果在意品牌和保值率，选汉。
增程版和纯电版怎么选？
有家用充电桩、日常通勤不超过200km，选纯电版，用车成本极低；常跑长途、充电不方便，选增程版，综合续航2120km，加油就走。两者底盘和芯片完全一致，核心区别在补能方式。
启源A06的纯电续航实际能跑多少？
根据车主反馈，春秋季市区续航达成率约85%-90%，高速约70%-75%；冬季（0℃以下）市区约70%，高速约65%。630km版实际高速续航约440-470km，市区约530-570km，日常够用。
更新日期：2026年09月09日