一、毕业院校与早期经历

　　本科母校：合肥工业大学，毕业后被分配至长春一汽工作，时间长达十二年半。

　　一汽生涯：在一汽期间曾参与一汽-大众项目建设，并赴德国接受培训，还曾当选“一汽十大杰出青年”。

　　关键转折：1995年芜湖市副市长詹夏来到一汽参观调研时，发现这位车间主任是安徽老乡，遂多次长途电话邀请其回乡参与奇瑞项目。

　　二、从一汽到奇瑞的创业之路

　　加入契机：尹同跃1996年进入奇瑞，当时项目刚启动不久，面临“要什么没什么”的困难局面。

　　身份转变：他从一汽的车间主任转变为奇瑞的掌舵人，此后近30年一直服务于这家国有车企。

　　技术底色：他坦言年轻时“跟着德国人干”，做奥迪、大众的经历让自己深受德国企业影响，将安全与品质视为造车底线。

　　三、掌舵奇瑞的理念与风格

　　务实作风：尹同跃多次强调“少说多干、不许吹牛”，认为自主品牌要崛起必须规范行为、文明竞争，真正的竞争是工程师之间的技术对决。

　　技术执念：他形容汽车是“一本越读越厚的书”，奇瑞在技术创新上激进，但在技术“上车”上偏保守，始终把安全放在首位。

　　战略转向：2026年7月，在奇瑞全球累计销量突破2000万辆之际，他公开宣布“不再参加内卷”，转向追求品牌向上、价值创造与技术突破。