奕境X9入门版与Ultra+顶配版的配置差异相当大——预售价29.98万到37.98万，这8万元的差价主要花在了四驱、双腔空悬、后轮转向和四激光雷达等核心硬件上，而顶配Ultra+旗舰版正是把50万级配置下放到30万级的“满配选手”。
一、智驾与安全配置差异：四激光感知全面拉满
智驾硬件断层：全系标配华为乾崑ADS 5与896线激光雷达，但Ultra+版升级为“1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达”的四激光融合方案，分辨率较192线提升4倍，黑夜暴雨可识别120米外14厘米小目标。@Hai科技
安全架构升级：Ultra+版搭载天穹智盾全维安全架构，白车身高强钢与铝合金占比达92.4%，更强B柱与三层防弹电池装甲进一步提升被动防护。@CFang涛
智能体验进阶：Ultra+旗舰版独享HUAWEI XSCENE激光投影、智能感应电动门与AMS舱内融合感知系统，能主动感知熟睡、哭闹与遗留物品。@萝卜叔叔的车
二、驾控与底盘差异：从“好开”到“满配旗舰”
驱动与悬架：入门版为后驱单电机，Ultra+版升级为智能电四驱（双电机总功率420kW，零百5.1秒），并标配双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器。@Turbo__Car
后轮转向加持：Ultra+版配备±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.3米，5.3米车长掉头如A0级小车，城区窄路一把过。@一顶思考帽
底盘用料：全系采用91%超高占比全铝底盘、前双叉臂+后五连杆，Ultra+版在此基础上进一步释放“华为乾崑赤兔平台”六合一阵地控制能力。@42号车库
三、舒享与豪华配置差异：座座VIP的体验分水岭
座椅与空间：Ultra+版配备前排与二排双侧零重力座椅（入门版仅二排右侧），叠加三合一复合型按摩系统，配合1101mm同级最宽第三排坐垫，真正实现“三排平权”。@飞要说车
影音与交互：顶配独享21.4英寸后排吸顶柔光屏或32英寸幕布投影、双开冷暖箱与21扬声器HUAWEI SOUND 7.1.4环绕声场，满配十屏交互体验远超入门版。@萝卜报告
价值判断：大V@百车全说三刀 说：这种车要么不买，买就必须上顶配。——来源:微博@百车全说三刀
奕境X9 Ultra+旗舰版以37.98万元的价格，集齐四激光智驾、双腔空悬、后轮转向、天穹智盾与满配舒享，堪称“50万级配置下放30万级”的诚意之作，预售12小时订单即突破16000台，对追求一步到位的家庭用户而言，Ultra+版无疑是全系最值得入手的选择。