2026年9月3日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式启动Cybercab无人驾驶出租车的商业运营，这款彻底取消方向盘、踏板和后视镜的双座车型，标志着无人驾驶出租车从概念真正走向量产落地。
一、原生无人化设计理念
取消全部人工操控装置：Cybercab是特斯拉首款专为无监督全自动驾驶打造的量产车，车内没有方向盘、制动踏板、加速踏板及传统后视镜，仅保留一块21英寸中控触摸屏用于控制娱乐和空调系统
纯视觉技术路线：新车搭载8个高清摄像头组成的感知阵列，采用端到端神经网络FSD系统进行决策，不依赖激光雷达与高精地图，风阻系数低至0.19
高效能与轻量化：整车整备质量仅1412公斤，搭载48kWh电池包，EPA工况续航约673公里，官方预估能效达每度电行驶9.8公里
二、商业化运营模式
极致成本控制：Cybercab目标售价低于3万美元（约21万元人民币），单车制造成本控制在2.3万至2.5万美元之间
运营成本降至行业十分之一：每英里运营成本目标为0.2美元（约合每公里0.84元），仅为传统网约车的五分之一
全自动运营闭环：车辆支持自主接单、载客、充电与返程，无需人工干预，未来还将实现24小时全天候运营，大幅提升车辆利用率
三、落地进展与监管动态
奥斯汀率先投入运营：截至9月3日，得州机动车辆管理局数据显示，特斯拉在当地登记了45辆Cybercab投入商业运营，服务范围限定于奥斯汀部分区域
监管合规审查启动：美国国家公路交通安全管理局在发布当天即对约1000辆Cybercab启动合规审查，重点核查特斯拉自我认证流程及无方向盘设计对联邦安全标准的适用性
中国市场展示计划：Cybercab将于9月中旬在北京、上海等城市进行公开展示，但仅为产品与技术理念展示，不涉及国内上市销售及无人驾驶网约车运营安排