2026款宝马X5车系已全面换代，此前的M60i燃油版已被全新的M60e插电混动版取代，其综合油耗表现为WLTP工况下百公里1.2升油加13.6度电。

　　一、动力系统革新：从V8燃油到直六插混

　　动力单元更换：全新一代X5（代号G65）中，M Performance旗舰由X5 M60e xDrive担任，取代了原先搭载V8发动机的M60i车型。

　　核心参数：M60e搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，综合功率达612马力、峰值扭矩800牛·米，内燃机部分输出460马力，电机部分输出197马力。

　　性能表现：百公里加速仅需4.5秒，极速250公里/小时，纯电模式下最高时速140公里/小时。

　　二、油耗与能耗表现分析

　　综合能耗：根据实际车主数据，新车行驶1000多公里后，百公里油耗约1.2升，电耗约13.6千瓦时。

　　纯电续航：M60e配备29.48千瓦时电池组，WLTP纯电续航里程为81至98公里，综合续航里程超过1000公里。

　　对比参考：作为参照，搭载B58发动机的X5 40Li在-9℃环境下使用COMFORT模式跑高速和城市环路，油耗约为7.2升/百公里。

　　三、节能技术与用车建议

　　智能混动策略：宝马的插混系统支持纯电、混动及电量保持等多种模式，电机介入平顺，城市通勤可大量使用纯电，极大降低综合油耗。

　　高效发动机技术：B58直六发动机经过持续进化，在提升动力输出的同时优化了燃油经济性，搭配采埃孚8AT变速箱，默契程度炉火纯青。

　　驾驶模式选择：ECO PRO模式下可通过调节油门响应和空调等维度实现节能，仪表会显示增加的续航里程，提供情绪价值。