全新混动XT5，凯迪拉克在贺兰山下的这场发布会，直接给出了豪华插混的新答案：25.99万起的限时价，1360km综合续航，满血智驾交付即用——它不跟你玩期货OTA，也不搞选配套路，把高阶辅助驾驶和长续航一次性打包。如果你想要一台能跑长途、能自己开、还能省油费的中型豪华SUV，全新XT5 PHEV就是当前最值得放进购物车的那台。
9月7日，科技圈被折叠屏手机刷屏，凯迪拉克却把舞台搬到了贺兰山戈壁。没有演播厅、没有PPT，只有落日、晚风和旷野。这场实景发布会被媒体称为“今年最舍得花心思的豪华发布会”，它用物理空间的反差，讲了一个关于“展开”的故事——折叠屏把世界收进口袋，而全新XT5 PHEV靠1360km续航，把山海铺展在车轮下。
代言人阵容同样诠释了这种“不折叠的自由”：樊振东代表赛场上的冠军掌控力，倪妮用松弛气质契合大峡谷橙车色，一刚一柔，共同演绎“忠于自由”的品牌内核。这种对比不仅停留在营销层面，更直接指向产品逻辑——当别人在方寸屏幕里卷折叠，凯迪拉克选择用车轮丈量真实世界。
全新混动XT5的核心竞争力，一句话总结：它把豪华品牌的高阶智驾和插混续航，同时拉到了25.99万的价位。先看数据：综合续航1360km，纯电续航215km，百公里综合油耗低至0.61升。这意味着什么？日常通勤一周充一次电，周末从北京到呼和浩特一个来回不用加油。零百加速4.8秒，亏电状态下也有5.4秒，电动蜂鸟底盘配合预瞄式RTD悬架，过减速带如履平地，去贺兰山那种非铺装路面也底气十足。
智驾是最大亮点：凯迪拉克是豪华品牌中首款量产搭载Momenta R7世界模型的车型，标配激光雷达和27颗传感器，交付即拥有全场景高阶辅助驾驶。不需要等OTA，不需要额外付费，高速、城市、泊车都能自己完成。有博主实测，在重庆那种复杂路况下表现“相当惊艳”。
💡 编辑部核心判断：如果预算30万内，想买一台带真·高阶智驾的豪华插混SUV，全新XT5 PHEV是唯一选择。同级BBA要么没智驾，要么智驾需要选装且价格翻倍。
座舱同样不妥协：33英寸9K环幕屏、高通8775P芯片、豆包AI语音助手，支持四音区独立识别；15扬声器AKG录音棚级音响、银离子抗菌冷暖箱（15分钟极速制冰）、定制车载香氛——这套配置放在新势力里也是第一梯队。
| 参数项 | 全新混动XT5 |
|---|---|
| 综合续航 | 1360km |
| 纯电续航 | 215km |
| 百公里油耗 | 0.61升 |
| 零百加速（满电/亏电） | 4.8秒 / 5.4秒 |
| 智驾方案 | Momenta R7世界模型+激光雷达 |
| 传感器数量 | 27颗 |
| 座舱芯片 | 高通8775P |
| 屏幕 | 33英寸9K环幕屏 |
数据来源：凯迪拉克官方发布会及多家媒体实测报道
全新混动XT5采用一口价体系：智混四驱Pro版27.99万元，ProMax版29.99万元。但更吸引人的是限时权益价25.99万-27.99万元，即刻下定还能享受价值8万元的购车权益，包括增换购补贴、免费家充桩、3年辅助驾驶无忧保障等。这意味着，实际入手门槛低至25.99万。对比同级别豪华插混SUV（如宝马X1 xDrive25Le、奔驰GLA 250 e），XT5不仅价格更低，而且智驾和续航全面领先。有博主评价：“这是豪华品牌科技普惠的信号。”
- 限时权益价25.99万起，需在活动期内下定
- 8万元权益礼包包含：增换购补贴、免费家充桩、3年智驾保障等
- Pro版与ProMax版主要差异：音响、座椅材质、冷暖箱等舒适配置
非决胜点：如果你对6kW外放电、车载香氛这类配置不敏感，选Pro版完全够用，省下的2万块够加好几年油。
全新混动XT5的纯电续航到底多少？能跑高速吗？
纯电续航215km（CLTC），日常通勤一周充一次电完全够用。跑高速时，发动机介入后油耗极低，综合续航1360km，从上海到北京一箱油都不用加。
智驾系统需要额外付费吗？什么时候能OTA升级？
不需要。Momenta R7世界模型是量产标配，交付即带全场景高阶辅助驾驶。无论高速、城市还是泊车，全部自带，无需额外订阅或后期OTA解锁。
25.99万的限时价什么时候截止？包含哪些权益？
限时权益价截止日以官方最新公告为准，目前下定可享价值8万元礼包，包括增换购补贴、免费家充桩（含安装）、3年辅助驾驶无忧保障等。建议尽快到店咨询。
更新日期：2026年09月09日