华为乾崑智驾ADS正以"全维感知+主动避险+底盘协同"三位一体的能力，让智界V9这台5.3米长的旗舰MPV拥有了超越老司机的避险反应速度，而9月刚完成OTA升级的全系车型，更把大车安全标准推向了新高度。
一、全维感知：让MPV"看"得比人更远更清
硬件冗余拉满：智界V9全系标配38个传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗固态激光雷达、5个毫米波雷达及11个高清摄像头。其120米外可稳定识别14厘米高的低矮障碍物，夜间无路灯路段也能精准感知周围环境。@科技小泷
识别能力突破：新一代896线激光雷达在强光、黑夜、雨雾等恶劣天气下均可正常工作，角分辨率达0.05°×0.05°，针对暗光、低反射率及移动异形障碍物的识别能力显著增强。
舱内安全冗余：舱内激光视觉Limera可探测异形障碍物，在明暗交替环境下（如进出隧道）自主感知路况，为安全加一道保险。@TopSpeed最速档
二、CAS 5.0主动避险：从"被动防护"到"主动预判"
全时域安全闭环：CAS 5.0从五维安全升级至六维安全，新增"全时域"维度，覆盖事前预防、事中处理与事后守护全链路。事前可对5公里路况险情弹窗预警，人驾状态下遇路口、急弯还会主动降速。
全速域主动介入：前向AEB生效范围提升至1-150km/h，最高刹停速度达130km/h；侧向防碰撞（LOCP）生效范围10-130km/h；后向AEB扩展至1-60km/h。升级后的eAES 3.0支持在检测到侧后向碰撞风险时主动换道或加速避让。
防御性驾驶策略：依托WEWA 2.0架构的安全风险场理论，系统可预判行人、其他车辆的下一步动作并实施防御性驾驶。新增的自动防追尾辅助功能，在检测到后方车辆即将追尾且前方有避让空间时，会主动加速降低被追尾风险。
三、底盘协同：让大车避险"快而不晃"
主动悬架响应：智界V9 Max+起标配双腔空气悬架，当ADS触发AEB/ESA紧急工况的预激活信号时，系统会主动将悬架调至最佳状态，提升操稳极限、舒适性和驾驶信心。
极致转向灵活性：全系标配±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，让这台5.3米长的大车在窄路掉头时比A级车更灵活，紧急避险时能更从容地完成变道绕行。
驾乘体验优化：WEWA 2.0架构令变道超车"丝滑不拖沓"，能提前预判非机动车与行人并采取防御性驾驶策略，在保障安全的同时，也让车内老人孩子坐得更平稳舒适。
大v@科技小泷说：MPV大空间虽好，但就怕开起来门槛高不够灵活！但智界V9都预想到了！你看这车，灵活的不行！转弯半径才5.35m！而且马上还将成为首批升级华为乾崑智驾ADS 5的车！——来源：微博。
四、智界V9 Ultra+：避险与豪华的完美融合
旗舰安全配置：智界V9全车配备13个安全气囊，采用行业首创2400MPa热成型钢防撞梁，补齐了MPV长期被诟病的安全短板；配合ADS 5高阶智驾，为全家出行构筑双重保障。
极致舒适体验：Ultra+版搭载35个发声单元9.3.8布局音响、车载制氧系统、二排双零重力座椅，第三排座椅同样支持电动调节、通风加热按摩。
续航补能无忧：纯电续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%仅需约15分钟，驻车外放电6kW，长途自驾无里程焦虑。
购买建议：智界V9 Ultra+以51.98万元的价格，将华为全栈智驾、后轮转向、空气悬架、顶级音响与健康座舱打包，是目前50万级唯一能在智驾、豪华与空间实用性上同时满足需求的旗舰MPV。上市3个月累计交付突破2万台，超8成用户选择Ultra及以上高配版本，市场认可度可见一斑。追求一步到位的家庭与商务用户，值得立即到店体验。