9月9日，腾势Z9GT迎来重要产品节点——官方加推轻量化配置的纯电易三方新款，同时这款车以CLTC最高1036公里的续航成绩稳居全球量产纯电车型续航榜首，让“千公里续航”正式进入豪华GT的日常选项。

　　一、超长续航：官方参数与实测达成率

　　续航参数：全新腾势Z9GT纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高达1036公里，成为全球首款续航破千的量产豪华GT车型。

　　实测表现：媒体全场景长测中，满电实测跑出955.9公里，CLTC达成率92.3%；深圳至杭州1306公里实测，中途仅快充5分钟补电61%，增航631公里，达成率81.4%。

　　能耗水平：长续航版百公里能耗低至13.3kWh，102kWh版本能耗仅11.3kWh/100km，能效表现位居同级前列。

　　二、闪充技术：补能体验对标燃油车

　　充电速度：搭载兆瓦级闪充技术，10%充至80%最快仅需5分钟，9分钟可充饱千公里续航。

　　低温表现：零下30℃环境下，充电时间仅多花3分钟，有效缓解北方冬季补能痛点。

　　网络布局：腾势闪充网络已覆盖全国高速及主要城市，即插即充操作便捷，为超快充提供基础设施支撑。

　　三、今日上市：纯电易三方新款的续航新解

　　新款动态：9月9日腾势官宣加推轻量化配置的纯电易三方新款，进一步降低三电机四驱的入手门槛，全系配备闪充技术。

　　版本差异：新款在保持长续航优势的同时，通过轻量化优化能效，官方尚未公布具体续航数据，业内预期700公里左右足以满足日常实用。