自2026年5月标准版与长续航版补充上市后，小米YU7已形成覆盖23.35万元至32.99万元的四款在售车型矩阵，并于近期斩获C-IASI中保研最高安全评级，成为兼顾性能、智能与安全的中大型纯电SUV标杆。
一、动力与续航：全系800V平台，最长续航达835km
动力配置：标准版为单电机后驱，最大马力320PS，零百加速5.9秒，最高时速220km/h；长续航版升级为双电机四驱，零百加速5.88秒；Pro版与Max版均采用双电机四驱，Max版综合功率达508kW（691马力），零百加速仅3.23秒，最高时速253km/h。
电池与续航：标准版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643km；长续航版同容量电池下续航提升至835km；Pro版续航770km；Max版升级为101.7kWh三元锂电池，续航760km，并支持5.2C超快充。
充电能力：全系标配800V高压平台，标准版与Pro版支持4C充电，Max版支持5.2C充电，10%至80%电量快充时间仅需12分钟。
二、智能座舱与辅助驾驶：全系标配激光雷达与700TOPS算力
智驾硬件：全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及NVIDIA Thor U芯片，算力达700TOPS，支持Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。
座舱配置：全系标配小米天际屏（投影式HUD）、15.6英寸中控屏与骁龙8 Gen3车规级芯片，支持五屏联动与超级小爱语音助手。
智能体验：YU7已获J.D. Power与AutoLab联合颁发的“白泽奖”辅助驾驶评测主流车型第二名，系统支持城市领航、代客泊车与车位到车位功能。
三、安全与底盘：中保研四项全优，双腔空悬加持
安全评级：小米YU7获C-IASI中保研最高安全评级，车内乘员、车外行人、车辆辅助及新能源汽车专项四项全部G+优秀，整车高强度钢铝占比超90%。
底盘结构：全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，标配CDC连续可变阻尼减振器；Pro版及以上升级为双腔闭式空气悬架。
制动系统：Max版配备Brembo四活塞卡钳及碳陶瓷制动盘，百公里刹停距离33.9米，并标配25项安全辅助功能。