9月最值得关注的B级轿车价格战已打响：比亚迪秦MAX以9.99万元起售，直接杀入深蓝SL03所在的10-15万区间，用“B级尺寸+A级价格”重新定义了年轻人的第一台闪充轿车。@好大的奕
一、价格与尺寸的降维打击
价格门槛更低：秦MAX起售价9.99万元，而同为B级的深蓝SL03起售价13.99万元，价差高达4万元。@42号车库
车身尺寸越级：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，标准B级身材，后排和后备箱空间宽裕；深蓝SL03轴距2900mm但后排头部空间表现一般。@梁小评
购车成本优势：秦MAX用A级车的价格提供了B级车的空间与配置，对预算敏感的都市青年和务实家庭极具吸引力。
二、闪充与三电技术领先
闪充效率惊人：秦MAX搭载第二代刀片电池，常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%约9分钟，彻底解决补能焦虑。
续航能耗出色：CLTC纯电续航最高630km，百公里最低能耗10.7kWh，后置后驱240kW电机零百加速5.9秒。
技术路线优势：秦MAX全系标配闪充，深蓝SL03增程版馈电油耗4.4L，纯电版续航530km，快充30%-80%需15分钟，补能速度不及秦MAX。
三、智能座舱与驾乘体验
智能配置拉满：秦MAX搭载DiLink 150系统、15.6英寸中控屏、四音区连续对话，可选天神之眼B智驾激光版，支持城市NOA。
底盘舒适兼顾：秦MAX可配云辇-C车身控制系统和后五连杆独立悬架；深蓝SL03底盘偏运动但偏硬，座椅舒适性欠佳。@小怡说车
大V正向评价：大V@大志聊车说：秦Max和秦L看上去样子区别不大，本质上已经是一个质变的过程了。尺寸更大了，车长4米866，轴距2米82，后排空间和后备箱宽敞了。有激光雷达，停车和高速场景能省不少力气，厂家还有安全兜底，能放心开。有云辇C开起来底盘很舒服。闪充充电5分钟搞定，仔细想想，它已经比同级别10-15万的车性价比高很多了。——来源：微博
总结：秦MAX在价格、闪充效率和智能配置上全面领先同价位的深蓝SL03，9.99万起的售价极具杀伤力，是年轻人首选的B级闪充轿车。