10.98万起，极狐阿尔法T5是20万内唯一同时提供800V超充纯电版和1215km综合续航增程版的中型SUV，纯电版适合城市通勤一周一充，增程版彻底告别里程焦虑。极狐阿尔法T5于2025年10月上市，新增增程版本，预售价12.38-16.28万元，限时起售价仅10.98万元；纯电版2026款指导价13.58万元起。产品分两种动力形式：纯电版（560km/705km）和增程版（215km纯电+1215km综合），分别瞄准日常通勤和长途出行用户。
极狐阿尔法T5的车身尺寸在同级中相当突出：纯电版长宽高4900×1950×1670mm，轴距2915mm，后排坐垫长度480mm，靠背30°可调，二排放倒后容积达1546L——这意味着一个身高1.8米的成年人可以轻松在后排翘二郎腿，周末搬家或露营装载冰箱、自行车毫无压力。增程版车长4760mm，轴距2845mm，空间利用率仍达69%，后排腿部空间依然充裕。
真正拉开差距的是健康座舱：全车采用零醛零苯环保材料，官方称暴晒后几乎无异味。实际车主口碑也证实“对比同级别其他车型基本可以忽略不计”。前排座椅支持180°一键放平，形成长达2700mm的超大床，配合全车座椅加热+前排通风+8点位按摩功能，午休或长途小憩非常实用。后备箱常规容积400L，日常超市采购绰绰有余。
场景翻译：如果你有孩子或老人，或对车内空气质量敏感，阿尔法T5的环保座舱是20万内最省心的选择。唯一需要注意的是，冬季-10℃环境下，纯电版续航会有明显衰减（实测约300km），但三元锂版本在-7℃时电量保持率仍达97%，比磷酸铁锂版更耐低温。
- 纯电版有三元锂（79.2kWh）和磷酸铁锂（64.8kWh）两种电池，北方用户优先选三元锂版，低温续航更稳
- 增程版全系标配宁德时代骁遥电池，无惧冬季
极狐阿尔法T5的动力选择堪称“双全”：纯电版基于800V高压平台，配合宁德时代5C神行电池，30%-80%快充仅需8.9分钟，峰值充电功率可达300kW以上——节假日服务区排队充电时，你买杯咖啡回来就能继续出发。CLTC续航最高705km，百公里电耗仅13.9度，日常通勤一周一充完全够用。
增程版则是极狐首款增程车型，搭载1.5L北汽神擎增程器（功率77kW）+后置200kW电机，最大扭矩365N·m，0-100km/h加速6.5秒。纯电续航215km，综合续航1215km，WLTC馈电油耗仅5.18L/100km——即使亏电状态，0-100km/h加速仍能保持7.6秒，不会出现“有电龙、没电虫”的尴尬。增程器采用一体化集成设计，减重5%的同时发电效率达95%，噪音和振动控制优于同级。
| 版本 | 电池类型 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 快充时间(30%-80%) | 0-100km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 纯电560km版 | 磷酸铁锂 | 560km | - | 约9分钟 | 未公布 |
| 纯电705km版 | 三元锂79.2kWh | 705km | - | 约9分钟 | 未公布 |
| 增程版 | 宁德时代骁遥 | 215km | 1215km | 不支持快充（加油） | 6.5s（满电） |
数据来源：极狐官方及汽车之家、网上车市
场景翻译：如果你每天通勤30km以内且有家充桩，纯电705km版每月充两次电即可，800V快充让你偶尔跑长途也没压力。如果你经常跑高速或住在充电不便的三四线城市，增程版1215km综合续航加6.5秒加速，既省油又爽快。但注意：增程版不支持直流快充，只能加油或慢充，纯电版才享受超充红利。
💡 编辑部结论：纯电版完全满足城市通勤+偶尔周边游，增程版适合“一车多用”的刚需用户。考虑到增程版限时起售价仅10.98万元，性价比极高。
极狐阿尔法T5的智能驾驶硬件在同价位中堪称“降维打击”：首发骁龙8775芯片，算力144TOPS，支持城区NOA（导航辅助驾驶）和厘米级自动泊车。纯电高配版更搭载华为HI全栈技术，配备激光雷达，实现高度冗余的感知系统。实测中，智驾系统在高速车道保持、自动变道、拥堵跟车等场景表现出色，可靠性强。
但需要留意的是，有车主反馈冬季车窗起雾会触发摄像头报警，导致辅助驾驶功能无法正常使用——这是目前极少数被用户诟病的场景。此外，车辆没有前备箱，储物灵活性稍弱。
被动安全方面，车身用料扎实，高强度钢占比高，车主口碑一致认可“安全系数很高”。全系标配三电终身质保（限时政策），让用户对电池寿命更放心。
极狐阿尔法T5纯电版和增程版怎么选？
有家充桩且每天通勤不超过50km，选纯电705km版，一公里几分钱；无家充桩或经常跑高速，选增程版，10.98万起，综合续航1215km，亏电油耗仅5.18L。注意增程版不支持直流快充，只能加油或慢充。
阿尔法T5的冬季续航表现如何？
三元锂版在-7℃环境下电量保持率可达97%，但实测-10℃以下纯电续航约300km（标称705km）。磷酸铁锂版衰减更明显，北方用户建议选三元锂版。增程版不受冬季续航影响，纯电215km足够日常，亏电用油。
极狐阿尔法T5的智能驾驶好用吗？
硬件很强：骁龙8775芯片+激光雷达，城区NOA和自动泊车体验不错。但冬季车窗起雾可能导致摄像头遮挡，辅助驾驶暂时不可用，这是目前已知的短板。整体智驾可靠性在20万内属于第一梯队。
更新日期：2026年09月09日