小米澎程增程SUV的上市时间已锁定2026年9月7日晚7点，预售价25.99万元起，全系标配智能可变大空间和原生增程系统，CLTC纯电续航最高505km。如果你正在纠结要不要等这款车，结论很明确：家庭用户、露营爱好者、外勤办公人群可以闭眼冲；追求极致性能或纯电平台的用户则需权衡。雷军直言这是继SU7、YU7之后的第三款“大爆品”，并放话“增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分”。
正式上市日：2026年9月7日晚7点，小米秋季旗舰新品发布会上，澎程与小米18 Fold折叠屏、小米Pad 9 Pro Max同场亮相。雷军提前一天（9月6日）发文预热，明确“明晚7点见”。
关键时间线：7月30日技术发布会——8月下旬开启预售并公布预售价25.99万元起——9月6日雷军发长文预热——9月7日正式上市。本次上市共推出N70、N90两大系列，涵盖N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版（工信部申报为“插电式增程混合动力文化生活服务车”）。
核心卖点一：智能可变大空间——“移动的房子”。澎程全系标配超长滑轨与滑动中岛，支持对坐模式等超13种可变场景，前两排座椅可旋转。这意味着：周末露营时，前排调转180°变成会客厅；长途自驾时，后排放平就是一张1.8米大床；外勤办公时，中岛滑至中间秒变会议桌。大V“搞机Time”实测后表示：“空间灵活性在30万级SUV中几乎没有对手。”
核心卖点二：原生增程系统，不挑油不挑桩。全系搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航最高505km（N70 Max），综合续航最高1705km（N90 Max），支持92号汽油，公桩充电兼容性实测成功率99%以上。日常通勤一周不充电，周末长途一箱油跑1700公里。亏电油耗低至5.7L/100km（N70 Pro），比同级增程车省油15%以上。
核心卖点三：全系安全满配，行业首创“电池自燃包赔”。标配9个安全气囊、2200MPa超强钢、内嵌式防滚架、高速爆胎稳定控制及应急浮水功能。更关键的是，小米提供“电池自燃包赔”政策，每年不限里程。如果你担心增程车电池安全，澎程的这套组合拳直接打消顾虑。大V“二挡起步车评”视频实测了应急浮水功能，称“这配置在30万级SUV里绝无仅有”。
- N70系列（Pro/Max）主打5座大空间，适合3-4人家庭；N90 Max主打7座满员出行，第三排能坐下成年人且后备箱仍可装行李。
- 探索版属于“文化生活服务车”公告，可能享受特殊路权，具体需咨询当地政策。
💡 编辑部结论：澎程的核心竞争力在于“可变空间+增程长续航+安全满配”三位一体，同价位几乎找不到直接竞品。理想L7/8、问界M7在空间灵活性上不如澎程，纯电续航也普遍短100-200km。
小米汽车累计交付量：截至2026年9月初，已超80万辆。SU7月销稳定3万+，YU7首销打破行业纪录。雷军团队对澎程充满信心，认为其“精准切中了外勤办公、家庭出行、露营等多场景需求，月销破万是大概率事件”。
用户呼声：大V“阿文鉴机”评价：“从SU7、YU7到澎程，定位无比清晰，设计之初就想好了用户需要什么。”另一位大V“小艺视界”测算：2026年还剩3个月，SU7+YU7每月稳定3万+，澎程上市后只要月销1万，小米汽车年交付破100万辆毫无悬念。
非决胜点：智能驾驶。澎程全系标配激光雷达和小米HAD辅助驾驶，但智驾体验与SU7/YU7一致，没有额外突破。如果你对智驾有极致追求（如城市NOA覆盖区域），澎程的体验与华为ADS 3.0相比仍有差距，但足以应对高速和快速路场景。
问题1：小米澎程什么时候上市？现在还能预订吗？
澎程已于2026年9月7日晚7点正式上市，目前仍可预订。预售价25.99万元起，通过小米汽车App或线下门店下定。N70 Pro预计9月底开始交付，N90 Max稍晚约10月初。
问题2：澎程的纯电续航和综合续航到底是多少？
CLTC标准：N70系列纯电续航351km（Pro）/505km（Max），综合续航最高1705km（N90 Max）。实际使用中，冬季续航打7折，夏季打8折，但支持92号汽油，加油3分钟即可补能，没有里程焦虑。
问题3：澎程和理想L7、问界M7怎么选？
澎程的核心优势是可变空间和增程续航（505km纯电 vs 理想L7的210km vs 问界M7的240km）。如果你对空间灵活性要求高（比如经常露营、办公），选澎程；如果你更看重品牌和豪华感，理想L7仍有优势；如果你偏好华为智驾，选问界M7。
更新日期：2026年09月09日