2026年9月，比亚迪秦MAX以9.99万-14.39万元的价格杀入B级轿车市场，插混与纯电双动力同台，用“B级尺寸、A级定价”直接改写了10万级家轿的选购逻辑。
一、插混与纯电怎么选：充电条件和用车半径是核心
插混版（DM-i）：搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗仅2.59L/100km，适合常跑长途、无固定充电桩的用户，可油可电彻底告别里程焦虑。
纯电版（EV）：全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需约5分钟、充至97%约9分钟，CLTC续航最高630km，高配240kW后置电机零百加速5.9秒，适合有家充条件、市区通勤为主的家庭。
选购逻辑：有家充桩、活动半径集中在市区，选EV版用车成本每公里不到1毛钱；充电不便或节假日有长途刚需，DM-i版2370km综合续航是唯一不会把你半路抛下的答案。
二、B级尺寸与越级配置，家用舒适性全系拉满
越级空间：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级体量，后排腿部空间宽裕；插混版后备箱557L，纯电版带115L电动前备箱+523L后备箱，全车26-27处储物空间。
智能座舱：全系标配DiLink 150智能座舱，配15.6英寸中控屏、四音区连续对话及AI超级智能体“迪迪虾”，高配可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与全场景智能泊车。
全维安全：云感舒压座椅带通风加热按摩、前排远端安全气囊、TBC高速爆胎稳行系统，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控。
三、硬核技术重新定义10万级B级车价值
闪充黑科技：纯电版搭载900V高压闪充平台，常温10%-70%仅需5分钟、10%-97%约9分钟，零下30℃低温环境充电时长仅增加约3分钟，彻底解决电车补能痛点。
插混三项同级之最：320km同级最长纯电续航、2370km同级最长综合续航、2.59L同级最低亏电油耗，把油箱变成备用“超大充电宝”。
购车权益丰厚：9月30日前下定享0首付、至高5100元金融贴息及4000元置换补贴，首任车主三电终身质保，EV版还送一年免费闪充权益（每月300度电）。
大v@水手说车说：秦MAX这次就是奔着这些需求来的。EV版最高630km续航，闪充最快9分钟可以从10%充到97%，还有240kW电机；DM-i版最高320km纯电续航，综合续航做到2370km。9.99万元起的秦MAX，给我的感觉就是不靠单项参数博眼球，而是用一整套配置把体验拉起来，硬核技术打造越级体验。——来源:微博
无论是追求极致补能效率的纯电版，还是无里程焦虑的插混版，秦MAX都用越级产品力证明：10万级预算也能拿下标准B级智能轿车。现在正是入手好时机，建议到店亲身试驾体验。