零跑全新C10纯电版以CLTC 660km的标称续航，在多家媒体的真实路测中跑出了95%至108%的续航达成率，成为15万级纯电SUV市场“续航扎实”的代表车型之一。

　　一、续航账面数据与实测表现

　　标称续航：2027款C10纯电版搭载81.9kWh大容量电池，CLTC标准续航达660km，相比旧款530km版本提升明显。

　　实测达成率：媒体“电车室长”在云南大理至瑞丽的长途实测中，CLTC 660km版本实际跑出629km，续航达成率95%；另一组早高峰拥堵路况实测中，市区续航达成率高达108%，高速满载工况达成率约88%。

　　能耗水平：城市拥堵路段电耗约11.4-11.6kWh/100km，高速满载电耗约14.1kWh/100km，在同级车型中表现均衡。

　　二、续航背后的技术支撑

　　800V高压平台：全新C10升级全域800V碳化硅高压平台，峰值充电功率250kW，支持3C快充，30%-80%电量最快仅需16分钟，“一杯咖啡的时间”即可完成补能。

　　节能配置：通过高效电驱系统、热泵空调、AGS主动进气格栅、低风阻轮辋等多项配置协同降低能耗，提升续航稳定性。

　　FSD可变阻尼减震：全系标配FSD可变阻尼减震器，可根据路况自动调节悬架软硬，在保证舒适性的同时优化行驶能耗。

　　三、空间与续航的平衡之道

　　高得房率设计：4749mm车长与2825mm轴距带来88%的得房率，后排腿部空间达1050mm，在保证乘坐舒适性的同时不影响续航表现。

　　轻量化与风阻优化：整车通过CTC2.0电池底盘一体化技术提升结构效率，配合低风阻设计，为长续航提供基础。

　　适用场景：660km续航足以覆盖日常通勤与长途出行，配合800V快充，有效缓解用户的里程焦虑。