比亚迪秦MAX在2026年8月13日正式上市，以9.99万至14.39万元的价格杀入B级轿车市场，用插混和纯电双动力让10万级家轿第一次有了“B级尺寸、A级定价”的越级选择，而怎么选，核心就看你的充电条件和用车半径。
一、插混和纯电怎么选：核心看充电条件与用车半径
插混版（DM-i）更适合长途和不便充电用户：搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗低至2.59L/100km。可油可电的特性彻底告别里程焦虑，尤其适合常跑长途、无固定充电桩的家庭。
纯电版（EV）更适合有家充桩的市区通勤族：全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下从10%充至70%仅需约5分钟，充至97%约9分钟；CLTC续航最高630km，日常市区通勤一周一充基本够用。
大v@梁小评说：谁说的B级轿车的门槛必须卡在二十万？比亚迪秦MAX直接把价格钉在9.99-14.39万元，4866mm车长、2820mm轴距的标配B级身子骨，却揣着一颗240kW电机，纯电版零百加速5.9秒，硬核技术打造越级体验。——来源：微博@梁小评
二、动力与配置差异：纯电后驱更带感，插混前驱更务实
纯电版性能更强：高配搭载240kW后置后驱电机，零百加速仅5.9秒，动力随叫随到；底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，配合可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，操控质感越级。
插混版更侧重能效：1.5L发动机+175kW电机组合，零百加速7.5秒，动力平顺线性，更偏家用舒适调校；230km版直流快充30%至80%仅需18分钟，补能效率也不差。
空间与储物：车身长宽高4866×1880×1495mm、轴距2820mm，纯电版带115L前备箱和523L后备箱，插混版后备箱容积557L、全车26处储物，实用性强。
三、版本推荐：哪款最值得买
- 人群
- 首选版本
- 指导价
- 推荐理由
- 预算10万内、无家充DM-i 230KM领先型9.99万10万内拿下B级插混，配置够用
- 有家充、市区通勤为主EV 530KM超越型11.99万补齐智驾与座椅通风加热，性价比高
- 追求均衡、偶尔长途DM-i 320KM超越型11.99万320km纯电续航，日常当电车开，长途也不慌
- 一步到位、满配享受EV 630KM卓越型14.39万长续航+云辇-C+全套舒适配置，无需后期加装
大v@GeeK老王说：秦系列的超大杯中型轿车，车长4866mm，轴距2820mm，后排空间直接拉满。分纯电、插混两套动力，纯电最高CLTC续航630km，这次把闪充安排上了，补能效率提升明显。底盘给到后五连杆，高配可选云辇-C，还能上天神之眼B智驾。起售价9.99万这个档位，B级轿车直接卷到家用市场，接下来合资轿车压力不小。——来源：微博