自动紧急制动系统（AEB）亮黄灯，是车辆在明确提示你“辅助制动功能暂不可用或存在异常”，但并非刹车完全失效，正确应对是减速并尽快检查，而非慌张急刹。
一、亮灯含义：预警而非失效
系统自检提示：AEB黄灯亮起，通常表示系统检测到传感器（摄像头或雷达）被遮挡、污损，或软件出现临时性故障，车辆主动切换至降级保护模式。
功能受限状态：此时AEB可能不会主动介入或仅部分工作，但基础刹车系统（液压制动）依然正常运作，并不等于刹车失灵。
情况分级判断：黄色警示灯代表“谨慎驾驶，尽快检查”，与红色故障灯（需立即停车）有本质区别；若仪表盘同时出现红色制动警告，则需立刻安全停车。
二、常见触发原因
传感器受干扰：前风挡或保险杠处的雷达/摄像头被泥水、冰雪、异物遮挡，或遭遇强光、雾霾等恶劣天气干扰，是黄灯亮起的常见诱因。
系统标定偏移：车辆发生过碰撞、更换前挡玻璃或做过维修后，传感器位置可能产生微小偏移，导致系统标定数据失效而亮灯。
软件与供电波动：电瓶电压不稳、系统软件版本存在bug，或车机在特定工况下逻辑判断异常，也可能引发临时性报警。
三、标准应对步骤
安全降速自检：保持冷静，不急刹、不急打方向，平稳减速并开启双闪；在安全区域停车后，清洁前风挡及前保险杠区域的传感器表面，看黄灯是否熄灭。
重启系统尝试：若清洁无效，可在安全停车后熄火，等待几分钟再重新启动车辆，部分临时性软件故障会通过重启自行恢复。
及时专业检修：若黄灯常亮不灭，或伴随加速无力、车身抖动等异常，应低速驶往最近的维修店，使用专业诊断仪读取故障码，精准定位问题，切勿继续激烈驾驶。