01燃油经济性:一箱油实测1506公里,百公里油耗低至3.6升

  第四代长安CS75 PLUS蓝鲸超擎版在重庆—贵州六盘水长测中,一箱油跑出1506公里的成绩,百公里油耗仅3.6升。这数据意味着什么?从北京到上海全程约1200公里,加满一箱油还能剩300公里,中途完全不用进加油站。在“鲸逐川西”理小路秘境油耗挑战赛中,媒体实测高原油耗甚至比官方标定还低,高原爬坡动力丝毫不衰减。第三代车型第三方实测百公里综合油耗约7.82升,高速工况更省。作为对比,同级燃油SUV普遍在8-9升,CS75 PLUS的油耗表现直接省下一笔不小的油费。

🚗 一箱油1506km⚡ 百公里3.6L⛰️ 高原油耗更低⛽ 支持92号汽油📉 高速表现更优

  对于每天通勤30公里的用户,按7.82升/百公里算,每月油费仅需约500元(按8元/升),相比同级车型每月省200元左右。周末自驾游更是一箱油能跑往返,完全告别里程焦虑。

车型版本实测里程百公里油耗测试条件
第四代蓝鲸超擎1506km3.6L重庆-贵州六盘水
第三代CS75 PLUS-7.82L第三方综合路况
同级竞品平均-8.5-9L综合工况

  数据来源:长安汽车官方及第三方实测,具体表现因驾驶习惯和路况而异

02销量与市场地位:自主燃油SUV第一梯队,“长跑型选手”稳居前十

  2026年7月自主燃油车销量榜中,长安CS75 PLUS以7823辆位列第6,近半年累计销量稳居前十。这款车被业界称为“长跑型选手”,靠的是真实用户真金白银投出来的口碑,而非短期营销热度。长安在燃油车领域技术积淀深厚,CS75 PLUS作为主力车型持续迭代,第四代蓝鲸超擎的推出进一步巩固了其市场地位。

  💡 核心结论:CS75 PLUS不是“网红车”,而是“常青树”。7月销量7823辆,自主燃油SUV第6,近半年累计前十——这说明消费者用脚投票,长期信赖。如果你想要一台不踩雷的家用燃油SUV,它是最稳妥的选择之一。

  对比同价位竞品,CS75 PLUS的保有量大、维修保养成本低,二手车保值率也处于自主品牌上游。对于注重长期持有成本的家庭用户,这是一个隐形加分项。

03动力与驾乘品质:蓝鲸发动机+爱信8AT,空间宽敞配置丰富

  动力方面,CS75 PLUS搭载蓝鲸发动机,具备低转高扭矩特性,日常驾驶轻快有力,支持92号汽油,进一步降低用车成本。底盘调校细腻紧致,侧向支撑到位,高速过弯信心充足。后排空间宽裕,身高1.8米的乘客翘二郎腿不顶前座,座椅贴合度高,部分版本配备座椅通风、加热及按摩功能,长途出行舒适性突出。

📝 选购注意事项
  • 第四代蓝鲸超擎版油耗最低,但价格稍高;第三代版本性价比更高,油耗7.8L也完全可接受。
  • 如果经常跑高速,建议选带自适应巡航的版本,减轻驾驶疲劳。
  • 后排座椅放倒后几乎纯平,露营时能当床车,空间利用率高。

  非决胜点:智能车机系统支持语音控制,但反应速度中规中矩,对智能化要求极高的用户可考虑新能源竞品。不过作为燃油车,核心机械素质完全在线。

04分人群推荐
👨‍💼 通勤族第三代CS75 PLUS 约11万起
每天市区通勤30公里,百公里7.8L油耗,月油费约500元,比同级省100-200元。推荐第三代1.5T版本,性价比高,配置够用。
👨‍👩‍👧‍👦 家庭用户第四代蓝鲸超擎版 约13万起
一箱油跑1500公里,周末自驾游无焦虑。后排空间大,座椅加热通风,儿童安全座椅安装方便。闭眼选第四代,油耗低空间大,全家出游利器。
💰 预算敏感型第三代1.5T自动豪华型 约10万
终端优惠后不到10万,爱信6AT变速箱稳定可靠,油耗7.8L,配置含倒车影像、定速巡航。唯一短板是车机不算新,但三大件扎实,代步首选。
05常见问题FAQ

  长安CS75 PLUS燃油版实际油耗到底是多少?

  第四代蓝鲸超擎版实测百公里油耗3.6升(一箱油1506公里),第三代综合路况实测约7.82升。日常城市通勤第三代约8-8.5升,高速约6.5-7升。具体油耗受驾驶习惯和路况影响,但整体表现属于同级优秀水平。

  一箱油真的能跑1500公里吗?

  是的,长安官方在重庆-贵州六盘水长测中,第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎版一箱油跑出1506公里。测试包含高速、国道、山路等综合路况,非极限节油驾驶。日常使用如果路况好,一箱油轻松跑1300-1400公里。

  CS75 PLUS和哈弗H6怎么选?

  两车都是自主燃油SUV标杆。CS75 PLUS的优势在于油耗更低(尤其第四代蓝鲸超擎)、爱信变速箱平顺性更好;哈弗H6终端优惠大、保有量更高。建议:追求省油选CS75 PLUS,追求极致性价比可对比H6优惠后价格。

  更新日期:2026年09月09日