2026款AION S Plus是当前10万级纯电轿车市场最值得买的“水桶车”——没有之一。广汽埃安这款车以9.98万元起的限时优惠价（杭州/武汉等地经销商让利后），提供了505km/602km两种续航版本、2750mm超长轴距、6.8秒零百加速，以及弹匣电池安全背书。如果你预算10-15万，需要一台纯电家用车或网约车，闭眼选它；但如果你追求极致智能化或对高速风噪敏感，建议绕道看看竞品。
2026款AION S Plus提供两种电池包：55.6kWh磷酸铁锂版（CLTC续航505km）和更高容量的三元锂版（CLTC续航602km）。根据车主实测反馈（2024年提车，行驶6600公里），在春秋季城市通勤+快速路工况下，实际续航达成率约85%～90%，即505km版本可跑430～450km，完全满足“一周一充”需求。即便是往返200公里外的老家，602km版本也绰绰有余。
但冬季续航衰减是真实痛点。有车主在口碑中坦言：“费电，太费电，冬天续航更完蛋。”北方冬季零下10℃环境下，实际续航可能打6折。不过这一短板并非AION S Plus独有，所有纯电车在低温下均面临类似问题，建议配备家充桩的用户优先考虑。
补能方面，快充接口支持30分钟从30%充至80%，配合弹匣电池的高效电控系统，充电速度在同级中属于中上水平。场景化总结：日常通勤半径30公里以内，505km版一周一充足够；偶尔跑长途选602km版，但需提前规划高速充电桩。
| 续航版本 | 电池类型 | CLTC续航 | 实测城市续航（春秋） | 冬季预估 |
|---|---|---|---|---|
| 舒享版/豪华版 | 磷酸铁锂 | 505km | 430-450km | 约300km |
| 80科技版 | 三元锂 | 602km | 510-540km | 约360km |
数据来源：车主实测、官方参数及口碑汇总
车身尺寸4810×1880×1545mm，轴距2750mm，这是A+级轿车的越级表现。实际体验：后排腿部空间约两拳余量，翘二郎腿不顶前座，一家四口秋日自驾游（2025年车主游记）：“后排坐两个大人加一个小孩，一点都不挤。”座椅填充偏软，长途乘坐不易疲劳，但后排中间位置坐垫略短，不适合长时间坐三人。
后备箱纵深优秀，可轻松放入三个28寸行李箱+婴儿车，家用场景完全够用。不过需要指出的是，高速风噪偏大（来自2026款车主评价），车速超过100km/h时A柱和门缝处有明显的风噪传入，这是这款车的唯一明显短板。如果你经常跑高速，建议后期加装密封条或选配双层隔音玻璃（非标配）。
非决胜点：2026款AION S Plus配备了10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，支持90秒连续语音交互、在线导航、远程控制等功能，日常使用流畅度不错。但对比同价位小鹏P5等车型，缺少高阶辅助驾驶（如高速NOA），仅提供基础L2级（车道保持+自适应巡航）。安全方面，全系标配弹匣电池，通过针刺、挤压等极端测试，安全性在行业内有口皆碑。此外，车身采用高强度钢铝混合结构，被动安全达标。
💡 编辑部建议：如果你最看重安全性和空间实用性，AION S Plus是目前10万级纯电轿车中综合性价比最高的选择。但若追求智能驾驶或极致静谧性，建议试驾后再做决定。
- 限时优惠价9.98万起需确认当地经销商是否有附加条件（如店内上牌/保险）
- 2026款舒享版（14.98万指导价）优惠后性价比最高，但无天窗和座椅加热
- 建议选装家用充电桩（约3000元），充分利用夜间谷电
最后一句话：AION S Plus是10万级纯电轿车的“六边形战士”，唯一短板是高速风噪，但瑕不掩瑜——如果你能接受这一点，它就是你的最佳选择。
Q1：AION S Plus 2026款续航真的够用吗？
城市通勤完全够用。505km版实测春秋季城市续航约430km，按每天通勤30km算，可10天充一次电。但冬季北方续航会打6折，建议有家充桩再考虑。
Q2：网约车选哪个版本？
推荐舒享版505km（限时11.98万）。续航足够一天运营，后排空间大，乘客舒适度高。但注意高速风噪偏大，可能影响乘客评价，建议选装隔音材料。
Q3：和比亚迪秦PLUS EV比怎么选？
秦PLUS EV起售价更高（约12.98万），但品牌认知度和保值率略优。AION S Plus空间更大（轴距2750mm vs 2718mm），加速更快（6.8秒 vs 7.3秒），且弹匣电池安全性突出。二选一建议：看重空间和动力选AION S Plus，看重品牌和保值选秦PLUS。
更新日期：2026年09月09日