理想L6 Pro是指2025款及此前的中配车型，其被用户集中反馈的纯电续航偏短、充电偏慢、智驾能力不够强三大短板，已在2026年7月发布的新一代理想L6上被针对性补齐，新款全系仅保留一个配置版本，售价24.98万元。

　　一、老款L6 Pro的核心短板与用户反馈

　　纯电续航不足：老款L6 Pro搭载36.8kWh电池，WLTC纯电续航约182公里，日常通勤一周一充较难实现，长途出行纯电续航仅100多公里。

　　充电速度偏慢：老款充电功率仅60-70kW，20%-80%充电需约1小时，补能效率在同期产品中处于下风。

　　智驾体验一般：老款Pro版未标配激光雷达，城区高阶辅助驾驶能力有限，与旗舰车型存在明显差距。

　　二、新一代理想L6的针对性升级

　　续航大幅提升：电池升级至51kWh，CLTC纯电续航达300公里，满足一周城市通勤，长途可用里程约200公里。

　　充电效率跃升：峰值充电功率达260-272kW，20%-80%充电仅需12分钟，看齐5C纯电车型水平。

　　智驾全系满血：标配自研马赫M100芯片（1280TOPS）与激光雷达，可选双芯片+四激光雷达方案，硬件看齐旗舰L9。

　　三、当前选购建议

　　新款统一配置：新一代L6仅设一个Ultra版本，售价24.98万元，核心体验全系标配，不搞高低配区分。

　　老款已停售：L6 Pro作为老款中配已随换代退出市场，新款底盘升级全铝悬架+双阀CDC，操控与舒适性同步提升。

　　购车提示：若追求纯电续航、快充与智驾体验，新一代L6是当前更优选择；对增程结构无硬性需求，可同步关注理想i6纯电车型。

　　总结：理想L6 Pro的短板属于上一代产品周期内的普遍反馈，新一代L6已针对性地解决了用户集中吐槽的续航、充电与智驾问题，并以统一高配策略降低了选择门槛。