五菱缤果Pro作为一款5万级代步小车，在安全配置上却拿出了越级诚意，凭借五环笼式车身、神炼电池和AEB主动刹车等硬核配置，重新定义了入门纯电车的安全标准。
一、被动安全：五环笼式车身构筑坚固防线
车身结构：采用三纵九横五环笼式车身设计，高强钢占比达72%，关键部位使用1500MPa热成型钢，占比27%
骨架用料：乘员舱、电池舱、门槛梁等25处关键部位均采用抗拉强度超1500MPa的超高强度钢，前防撞梁后方配备吸能盒，前纵梁带有溃缩凹槽，碰撞时可有效吸收冲击力
安全气囊：全系标配主副驾安全气囊及前排侧气囊，共4个气囊，为乘员提供全方位保护
底盘结构：采用全框式前副车架设计，与同级常见的H型副车架相比，结构强度更高、碰撞传导路径更优
二、主动安全：智能辅助让驾驶更安心
ESC车身稳定系统：全系标配ESC车身电子稳定系统，配合电子手刹与Autohold自动驻车，在湿滑路面或紧急变道时有效维持车身稳定
540°全景影像：配备540°超清全景影像，包含底盘透视功能，彻底消除视野盲区，对新手用户极为友好，停车、窄路会车都更有底气
AEB自动紧急制动：旗舰版可选装AEB自动紧急制动系统，遇到前方突发状况可主动刹车，为日常出行多一层智能保障
智能泊车辅助：可选装智能泊车辅助系统，支持多种车位自动泊入，极大降低停车难度
三、电池安全：神炼电池零自燃的底气
零自燃验证：搭载五菱神炼电池，历经360万销量验证，实现碰撞零自燃、零进水、零侵入的安全纪录
多重防护：电池达到IP68防护等级，采用航空级高强钢结构，并升级液冷系统，确保各种工况下的电池稳定与安全
车身协同保护：电池舱与五环笼式车身结构协同设计，侧面碰撞时车身可有效保护电池舱免受挤压，从结构层面杜绝热失控隐患