2026年9月，东风本田CR-V依旧是国内合资紧凑型SUV市场的常青树，上月销量达10924辆；而2021款作为第五代车型的中期改款版本，凭借空间实用性与配置升级，至今仍是二手车市场的热门选择。

　　一、中期改款的核心变化与市场定位

　　改款背景：2021款CR-V于2020年中期改款后推向市场，属第五代车型的升级版本，2021年1月已有详细评测流出。

　　外观与尺寸：外形有多处改动，但车身尺寸依旧保持同级最小的之一，延续历代CR-V克制的尺寸进化策略。

　　市场表现：2026年8月销量达10924辆，显示该车系在改款多年后仍具稳定的市场号召力。

　　二、空间实用性与配置升级

　　空间表现：在紧凑车身内实现了不输更大竞品的乘坐空间，前后排及后备箱均表现突出；后排地板平整，四驱版也无明显隆起，座椅靠背可分段调节。

　　后备箱设计：开口低、内部规整，后座放倒后可与地板形成纯平，属同级最佳表现之一。

　　配置提升：全系标配LED大灯，主动驾驶辅助下放至更低配置车型，四驱版增加手机无线充电板；评测车型（240TURBO四驱豪华版，指导价21.78万元）已配备无钥匙进入、座椅加热、全景天窗等。

　　三、驾驶感受与选购建议

　　动力表现：1.5T涡轮增压发动机（240TURBO）匹配CVT变速箱，四驱版因车重及传动阻力增加，动力感受弱于两驱版。

　　四驱选择：对于动力不算强劲的车型，四驱系统会消耗部分动力，除非有通过性需求或常驻降雪地区，两驱是更理性的选择。

　　驾驶辅助：本田虽较早普及驾驶辅助，但技术升级较慢，车道保持需在70km/h以上才能激活，尚未构成完整的L2级系统。

　　风险提示：关于CR-V的驾乘质感、隔音表现等主观感受，不同媒体评测结论存在差异，建议以实际试驾为准。