一、价格与尺寸：A级价格买真B级车
价格倒挂明显：秦MAX DM-i版9.99万起、EV版10.99万起，顶配不过14.39万元；深蓝SL03增程版普遍落在13-15万元区间，同配置价差最高达5万元
标准B级车身：长宽高4866×1880×1495mm、轴距2820mm，后排地台纯平，三人乘坐不局促；深蓝SL03虽轴距达2900mm，但溜背造型压缩了后排头部空间
储物更实用：秦MAX全车27处储物设计，EV版带115L前备箱+523L后备箱，比SL03约473L的后备箱更能装
二、闪充与续航：彻底告别里程焦虑
闪充黑科技：全系搭载第二代刀片电池，常温下10%充至70%仅需5分钟、10%充至97%约9分钟，零下30℃充电仅多花3分钟；深蓝SL03快充需约30分钟
续航能耗双优：EV版CLTC纯电续航最高630km、最低能耗10.7kWh/100km，DM-i版综合续航达2370km、亏电油耗仅2.59L/100km，对比SL03约1200km综合续航差距接近一倍
补能网络完善：全国已建成超7000座比亚迪闪充站，覆盖325座城市，让闪充“像加油一样方便”
三、智能与安全：20万级配置下放
智能座舱领先：搭载DiLink 150系统，配15.6英寸中控屏与AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话——后排孩子说“开空调”、副驾说“调温度”能同时识别
智驾硬件越级：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航与智能泊车；深蓝SL03基础版无完整高阶智驾，选装后价格更高
安全配置拉满：标配云感舒压座椅（通风/加热/按摩）、远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，这些通常只在20万以上车型出现
大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。起步价才9.99万，还送一堆权益，摆明了就是让年轻人第一台车直接越级。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。——来源：微博
大v@差评君说：比亚迪把秦Max起售价干到10万以下，我觉得这波是真把比亚迪逼急了。合资品牌B级车大降价，但汉因为定位不能一直跟着降，所以有了这台只比秦L贵3000块的秦MAX。这3000可太值了。——来源：微博