2026年8月13日上市的比亚迪秦MAX，以9.99万-14.39万元的价格把标准B级轿车拉进10万级区间，对想买它的人来说，DM-i和EV到底怎么选，核心就看一件事：你家有没有充电桩。@好大的奕
一、按补能条件选动力：有家充选EV，没桩选DM-i
有固定家充桩、日常通勤为主：直接选EV版，CLTC续航最高630km，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，常温下5分钟可从10%充至70%、9分钟充至97%，日常通勤一周一充，补能体验接近加油
没有家充桩、常跑长途：DM-i版更稳妥，纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗仅2.59L/100km，可油可电没有里程焦虑
两版其余差异：EV版为后驱布局，240kW电机零百5.9秒；DM-i版为前驱，零百7.5秒，后排地板更平整
二、越级产品力：B级尺寸、闪充、高阶配置全下放
标准B级身材：车长4866mm、轴距2820mm，后排跷二郎腿毫无压力，后备箱EV版523L（另有115L前备箱），DM-i版达557L
闪充黑科技：全国已建成超7000座闪充站、覆盖325座城市，零下30℃低温下充电也仅多耗3分钟，解决北方冬季充电焦虑@高奔GoBig
配置拉满：全系前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼系统、天神之眼B激光智驾、15.6英寸中控屏、云感舒压座椅、远端气囊及TBC高速爆胎稳行系统
三、推荐配置与购买建议：中高配性价比最高
- 需求场景
- 推荐车型
- 指导价
- 核心理由
- 预算10万内DM-i 230km领先型9.99万10万内买B级插混，性价比拉满
- 智驾+舒适兼顾EV 530km超越型11.99万补齐天神之眼C智驾、座椅通风加热
- 追求极致体验EV 630km卓越型14.39万240kW后驱、零百5.9秒、云辇-C全配齐
大v@小杰仔说：迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。起步价才9.99万，还送一堆权益，摆明了就是让年轻人第一台车直接越级。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。 ——来源:微博
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