2027款AION RT于2026年8月正式上市，全系标配宁德时代电池，最高710km续航，其真实能耗表现正通过城市公开实测和用户长测持续得到验证。

　　一、续航配置与官方数据

　　电池方案：2027款AION RT全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，采用自研弹匣电池技术，官方强调“十万零自燃”的安全验证。

　　续航版本：提供550km、605km、710km三个续航版本，其中710km版本搭载70.1度电池包，定位同级最长续航。

　　能耗科技：首发非晶合金电驱，官方公布百公里电耗实测低至8.571kWh，折算每度电可行驶约11公里。

　　二、公开实测与真实场景表现

　　成都一电到底实测：2026年8月，埃安在成都举办“RT一电到底”能耗公开测，车队穿越高速与山野公路，全程仪表公开记录能耗数据，高速路况电耗表现得到参与车主认可。

　　环岛高速吉尼斯挑战：埃安采用真实环岛高速工况进行实测，不刻意营造理想条件，验证车辆在日常驾驶状态下的真实能耗。

　　用户长途验证：有车主反馈，单程300公里路程满电出发，全程无需中途补能，续航表现稳定扎实，长途出行无里程焦虑。

　　三、日常使用的续航体验

　　夏季高温表现：车主反馈在夏季开空调、满载情况下，动力依旧够用，续航无断崖式掉电，整体表现扎实。

　　用车经济性：按实测能耗估算，行驶1万公里电费仅约800元，日常通勤成本优势明显。

　　快充补能效率：车辆搭载碳化硅快充技术，配合沿途快充网络，长途补能便捷省心。