长安启源A06以10.99万元起售价（2025年11月9日上市）切入市场，定位B+级新能源家轿，核心卖点是越级空间、全铝底盘和高通8295芯片。如果你追求后排宽敞、底盘舒适和智能配置，它值得考虑；但如果你对动力平顺性、内饰精致度要求极高，建议试驾增程版后再决定。纯电版和增程版如何选？看通勤场景：日常通勤一周不充电选增程版，常跑高速或追求快充体验选纯电版。
A06车长4905mm、轴距2922mm，是标准B+级尺寸，比同价位主流车型（如比亚迪秦L轴距2790mm）长出100-140mm。实测后排腿部空间非常宽裕，一位身高175cm的体验者坐后排，膝盖距前排座椅靠背超过三拳，可以轻松翘二郎腿。后排座椅还支持电动调节靠背，并配备加热、通风、按摩功能——这在10万级轿车中相当罕见。用户评价称“后排能更舒展的坐姿直接提升了家人乘坐评价”，甚至被冠以“年轻人第一台中大型轿车”的称号。得房率高达90%，意味着车内空间利用率极高。对于有家庭出行需求的用户，A06的后排舒适性属于同价位第一梯队。
A06采用全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，这在15万以内车型中极为少见。前双叉臂结构能提供更好的侧向支撑，后五连杆则优化了滤震表现，调校偏向家用舒适，但过弯时仍保留一定操控质感。智能硬件方面，搭载高通骁龙8295芯片（同价位多数车型还在用8155），车机算力大幅提升；同时配备激光雷达，支持高阶智驾辅助。安全设计上，整车控制采用双冗余设计，主系统故障时毫秒级接管，电池历经22道工序与17项安全测试，配备脉冲加热与智能热量管理技术，-30℃极寒环境下仍能保持60%以上效能。这些配置让A06在安全性上达到越级水平。
纯电版CLTC续航630km，支持800V高压快充与6C闪充，30%-80%补能仅需9分钟，接近加油体验。增程版搭载28.4kWh电池，纯电续航200km，覆盖一周城市通勤，实现“日常0油耗”。工信部数据显示，A06综合续航可达2120km（比亚迪秦L为2110km），超低风阻系数0.205Cd功不可没。需要注意的是，增程版搭载1.5L自然吸气增程器（功率仅95马力），在低电量急加速或持续爬坡时，增程器需拉高转速导致噪音明显。纯电版冬季或高速场景下续航达成率约65%-70%，低于同级别比亚迪车型。但这并非致命短板——日常使用足够，只是对续航敏感用户建议选纯电版。
- 增程版动力偏弱：1.5L增程器95马力，低电量时噪音大，建议试驾体验后决定
- 纯电版续航达成率：冬季/高速约65%-70%，北方用户需关注
- 设计风格偏务实：外观内饰缺乏高级感，追求精致感的用户建议对比其他车型
💡 编辑部建议：A06的核心竞争力在于空间、底盘和智能配置，在同价位中几乎没有对手。但增程版的动力短板和设计偏务实是客观存在的。如果你能接受这些，A06是一台性价比极高的家轿；如果对动力和设计有更高要求，建议加预算看比亚迪海豹或小鹏P5。
| 参数 | 长安启源A06纯电版 | 长安启源A06增程版 | 比亚迪秦L DM |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 13.99万起 | 10.99万起 | 9.98万起 |
| 车长/轴距 | 4905mm/2922mm | 4905mm/2922mm | 4830mm/2790mm |
| 纯电续航 | 630km | 200km | 120km |
| 综合续航 | 630km | 2120km | 2110km |
| 快充 | 800V/6C（9分钟30%-80%） | 不支持 | 不支持 |
| 芯片 | 高通8295 | 高通8295 | 高通8155 |
| 悬架 | 全铝前双叉臂+后五连杆 | 全铝前双叉臂+后五连杆 | 前麦弗逊+后多连杆 |
数据来源：工信部、长安启源官方、比亚迪官方，实际续航受驾驶习惯和环境影响
问：长安启源A06纯电版实际续航多少？
官方CLTC续航630km，实测冬季/高速续航达成率约65%-70%（约410-440km），夏季市区可达85%以上（约535km）。如果你经常跑高速或北方冬季用车，建议选增程版或考虑其他车型。
问：增程版值得买吗？噪音大吗？
值得买，前提是你能接受1.5L增程器在低电量急加速或爬坡时的噪音。日常城市通勤用纯电模式完全无声，一周充一次电即可。综合续航2120km，适合长途出行。建议试驾时专门体验低电量工况。
问：和比亚迪秦L DM比怎么选？
A06空间更大（轴距长132mm）、芯片更强（8295 vs 8155）、悬架更高级（全铝双叉臂 vs 麦弗逊）。但秦L起售价更低（9.98万）、动力更平顺（DM-i系统成熟）、品牌保值率更高。预算充足选A06，追求性价比选秦L。
更新日期：2026年09月10日