一、复杂路况可靠性：用真实数据说话
规模验证：华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破149亿公里，月活用户占比高达95.2%，意味着用户在日常通勤、接娃、老城区等高频复杂场景中真正"敢用、爱用"。@朱玉龙-YL
安全标杆：辅助驾驶模式下平均安全行驶里程达998.7万公里，是中国司机平均值的5.55倍；保险理赔数据佐证搭载ADS车型赔付率更低。
硬核实测：在央视与第三方实测中，ADS 5能在夜间远光灯致盲、暴雨视觉失效、无标线窄巷等极端场景下稳定通行，漫游巡航辅助（RCA）单月使用超1036万次。
二、大V实测：从"能用"到"离不开"
大v@梁小评说：这辆车的辅助驾驶非常的好用，我基本上开了3000多公里，有90%以上都是它开的。在电瓶车乱窜、违停多、要频繁礼让行人的复杂老城区，它处理得比大多数司机都丝滑，避让动作至少有五年以上驾龄的水准。——来源:微博@梁小评
老车主口碑：智界S7首批车主从ADS 2.0一路OTA升至5.0，硬件零改动，如今面对村道窜出的鸡鸭、路边乱停的快递车都能从容应对，"越开越像换了台新车"。
三、智界V9 MAX：让旗舰智驾触手可及
入门即顶配：38.98万元的MAX版全系标配华为乾崑ADS高阶版，与高配车型智驾硬件完全一致，无需为智驾能力妥协选择。
全能空间与续航：5359mm车长+3250mm轴距的2+2+3七座布局，CLTC纯电续航305km、综合1320km，快充15分钟即可完成20%-80%补能，宜商宜家无焦虑。
旗舰舒适配置：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏四屏座舱，支持±7°后轮转向让这台超5.3米大车掉头灵活如中小型SUV，驻车6kW外放电满足露营需求。
在智驾已从尝鲜变为刚需的2026年，选择智界V9 MAX，就是选择一套经过200万用户、150亿公里验证的成熟方案。@旌旗超智能