2026款CR-V延续双动力布局：1.5T燃油版（142kW/243N·m）匹配CVT，2.0L i-MMD混动版（综合功率约193马力）匹配E-CVT。混动版WLTC油耗仅5.9L/100km，实测城市拥堵路段电机驱动占比超70%，相当于一箱油（53L）能跑900公里。而燃油版中后段加速更直接，但低速深踩油门约有1.2秒迟滞，适合高速巡航场景。
场景翻译：每天通勤30公里，红绿灯多，混动版电机响应零延迟，体感比燃油版轻快；周末跑高速，燃油版中后段超车更从容。非决胜点：车身尺寸增加至4703mm，轴距2701mm，后排腿部空间两拳半，但后备箱580L容积放倒座椅可塞两台山地车，家用足够。
2026款CR-V将中控屏从9英寸升级至12.3英寸，搭载Honda Connect 4.0系统，支持无线CarPlay和HiCar，语音可控制空调、导航、车窗。50W无线快充取代老款15W，充iPhone 15半小时到60%。全系标配Honda Sensing 360（含DMS驾驶员监测），新增CTM后视动态提醒、前后8雷达、360°全景影像（高配）。
| 配置项 | 老款（2023款） | 新款（2026款） |
|---|---|---|
| 中控屏 | 9英寸 | 12.3英寸 |
| 无线充电 | 15W | 50W |
| 车机系统 | Honda Connect 3.0 | Honda Connect 4.0 |
| 手机互联 | 有线CarPlay | 无线CarPlay+HiCar |
| 驾驶辅助 | Honda Sensing（无DMS） | Honda Sensing 360（含DMS） |
数据来源：东风本田官方及贾佳HondaYes微博
场景翻译：上车手机放无线充电板，下车电量满格；导航用无线CarPlay投屏，语音喊“去高铁站”自动规划路线；高速开启LCC车道居中，长途疲劳感降低一半。但内饰用料以软性搪塑为主，中控台下方硬塑料面积较大，与同价位国产新能源车有差距。
- 混动版智享版（20.99万）性价比最高，配备8喇叭、前后雷达、360°全景影像
- 燃油版力荐锋尚5座版（20.19万），比低配多出L2级驾驶辅助和12.3英寸大屏
实测后排腿部空间约两拳半，跷二郎腿不顶前座，但靠背角度较直且坐垫长度偏短，长途乘坐舒适性一般。后备箱常规580L，放倒座椅可扩充至约1200L，但地板偏高，搬重物费力。非决胜点：高速100km/h以上风噪和胎噪明显，实测120km/h噪音达72分贝（同级平均68分贝），原因是前挡玻璃仅3.3mm（竞品4.0mm）、侧窗隔音玻璃未全系标配。
💡 编辑部结论：2026款CR-V是20万级合资SUV中舒适性最均衡的选择，但隔音是唯一短板。如果你每天通勤以城市路况为主，混动版能帮你省下一大笔油费；如果经常跑高速，建议选燃油版并后期加装隔音材料。
2026款CR-V值得买吗？
值得，前提是你能接受高速隔音短板。中期改款后内饰和智能配置达到20万级合资SUV第一梯队，油耗表现同级领先。如果对隔音敏感，建议选装ANC主动降噪或考虑同价位国产新能源车。
燃油版和混动版怎么选？
城市通勤为主、年行驶里程超1.5万公里选混动版，油费每年省约3000元；高速占比高、追求驾驶乐趣选燃油版，中后段加速更直接，且终端优惠后裸车价低约1-2万元。
2026款CR-V二手车行情如何？
保值率下滑明显，三年车龄残值率约60%（较2020年下降10个百分点）。2026年8月新车销量10924辆，二手流通活跃。建议短期持有（2-3年）选燃油版，长期持有（5年以上）混动版更合适。
更新日期：2026年09月10日