比亚迪秦MAX在9月10日以9.99万元起的定价，直接把标准B级轿车的尺寸和闪充技术拉入10万级市场，对同价位的轩逸、朗逸等A级车形成代差级降维打击。
一、空间越级：A级价格买到真B级车
标准B级身材：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，尺寸直接对齐凯美瑞等传统B级轿车，比同价位速腾、思域长了近90mm
后排宽裕舒展：180cm乘客后排膝部余量超两拳，中间地台纯平，满载三人不局促
装载能力领先：EV版配备115L前备箱+523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，全车27处储物空间，后排座椅支持比例放倒
二、补能革命：闪充+长续航终结焦虑
闪充接近加油体验：全系第二代刀片电池，常温下10%充至70%仅5分钟、充至97%最快9分钟，零下30℃极寒也只多花3分钟
纯电续航覆盖全场景：EV版CLTC最高630km，最低能耗10.7kWh/100km，后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒
插混三项同级最优：DM-i版纯电续航最高320km、综合续航2370km、NEDC亏电油耗仅2.59L，均为同级之最
三、智能与安全：入门即高配
智能座舱代差：全系标配DiLink 150系统、15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话与模糊语义理解
高阶智驾可选：可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航与全场景智能泊车，并提供1年城市领航安全兜底
安全配置拉满：配备远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统、7安全气囊及云感舒压座椅，这些以往20万级车型的配置，秦MAX在12万左右即可拿下
大v@科技小六说：看了昨晚发布会，我只想说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。——来源：微博
目前新车已陆续抵达全国门店，建议尽快到店试驾，亲身感受这台B级轿车的越级实力。