GLS 450 2.5T版本（2026款经典版）最大马力367匹，峰值扭矩未公布，但实测0-100km/h加速预估在6.5秒左右（参考同排量车型）。3.0T版本（2026款动感型/时尚型/豪华型）马力提升至380匹，扭矩500N·m，配合9AT变速箱，日常驾驶丝滑如电车。最炸裂的是迈巴赫GLS 600的4.0T V8——558马力、770N·m，官方0-100km/h仅4.9秒，比不少跑车还快。但代价是WLTC油耗12.8L/100km，比3.0T的10.3L高出不少。
在实际驾驶中，GLS全系标配空气悬挂，过弯侧倾控制得比预期好很多。Car and Driver的评测提到：“标准空气悬架让这台大SUV在快速过弯和颠簸路面上保持平衡和从容”。对于多数用户，3.0T已经是动力过剩，2.5T则完全够用——毕竟买这车的人不会天天跑赛道。但如果你经常满载6-7人或者拖挂房车，建议直接上3.0T，中后段再加速更有底气。
💡 编辑部建议：动力维度上，2.5T和3.0T的差价约9-10万元（经典版96.8万 vs 动感型106万），但3.0T多了48V轻混系统，平顺性和启停体验更好。如果预算卡得紧，2.5T也完全能打；预算充足直接3.0T，不后悔。
GLS轴距3135mm，车长超5.2米，宽度2030mm。官方数据显示，第三排座椅可一键电动折叠，支持7座（普通版）或4座/5座（迈巴赫版）。实际体验：第二排腿部空间三拳有余，第三排能坐下身高1.75米的成年人，短途两小时不难受。后备箱在7座状态下仍有约400L空间，放倒第三排后达到2400L，拉个沙发都没问题。
豪华感方面，2026款GLS全系标配双12.3英寸大屏、Burmester环绕音响（带杜比音效）、多色氛围灯。迈巴赫GLS更是把后排做成了独立座椅——礼乐版和极夜版都是4座，中间带固定扶手和冰箱，座椅带按摩、通风、加热，舒服到让人不想下车。外观上，2026款改款后采用全新中网设计，四道镀铬横条搭配AMG包围，气场比老款强了不止一个档次。
| 配置维度 | GLS 450 时尚型 | 迈巴赫GLS 600 礼乐版 |
|---|---|---|
| 座位数 | 7座 | 4座 |
| 后排座椅功能 | 加热（选装通风） | 按摩+通风+加热+记忆 |
| 音响系统 | Burmester 13扬声器 | Burmester 3D 26扬声器 |
| 电吸门 | 时尚型/豪华型标配 | 全系标配 |
| 后排娱乐屏 | 选装 | 标配双11.6英寸屏 |
数据来源：汽车之家配置表（2026款）
非决胜点：GLS的隔音做得非常出色，前排双层夹胶玻璃，120km/h车内交谈无压力。唯一的小遗憾是第三排座椅高度略低，成年人坐久了会有点小板凳感，但同级别中已经是表现最好的之一。
2026款奔驰GLS共推出4款普通版（经典版96.8万、动感型106万、时尚型123.94万、豪华型139.82万）和3款迈巴赫版（礼逸版149.8万、礼乐版248.8万、极夜版278.8万）。普通版中，最推荐的是GLS 450 4MATIC 时尚型（123.94万），比动感型多了电吸门、多仿形座椅（带按摩）、360度全景影像、实时越野路面影像等，差价仅17.94万，但舒适性配置上了两个台阶。豪华型比时尚型贵了15.88万，主要多了后排娱乐、香氛系统、更高级的音响，适合预算充足的买家。
- 经典版（96.8万）没有48V轻混，启停时会有轻微抖动，建议试驾后决定。
- 迈巴赫GLS 480礼逸版（149.8万）虽然价格低，但3.0T L6动力在近2.7吨车身上略显吃力，推荐直接上4.0T。
- 二手车市场GLS保值率不错，但2024-2025款车型目前优惠幅度大，可以淘到准新车，省下50-70万（参考二手车列表）。
奔驰GLS和宝马X7怎么选？
两台车都是全尺寸SUV标杆。GLS胜在豪华感和舒适性（尤其是迈巴赫版），X7胜在操控和第三排空间（X7第三排头部空间更优）。如果注重商务接待或家庭长途舒适，选GLS；如果自己开得多、喜欢驾驶乐趣，选X7。价格上，GLS 450与X7 xDrive40i基本持平。
奔驰GLS的油耗到底是多少？
根据官方数据，2.5T车型WLTC油耗约10.0L/100km，3.0T约10.3L，4.0T约12.8L。实际众测油耗：3.0T城市路况13-14L，高速9-10L。对于一台2.5吨以上的大SUV，这个水平可以接受。
奔驰GLS 2026款和2025款有什么区别？
2026款主要变化：全系标配L2级智能领航辅助Pro（带自动变道）、新增360度摄像头智能泊车、实时越野路面影像。时尚型/豪华型新增电吸门和多仿形座椅（含按摩）。外观上中网和尾灯小幅调整，内饰方向盘升级为3幅式。价格与2025款基本持平。
更新日期：2026年09月10日