如果问自动避让系统哪个品牌最好，目前行业第一梯队公认是蔚来、理想和鸿蒙智行，其中蔚来在AES（自动紧急避让）功能上做到了行业领先的覆盖范围和技术深度。
一、技术能力：谁能真正实现“自动避让”
蔚来AES：支持60-150km/h速度区间，覆盖高速追尾、对向逆行、行人横穿、前车切出、夹心追尾五大高危场景，并拥有“行业唯一”的响应行人鬼探头、夹心场景防追尾能力。
鸿蒙智行AES：依托华为软硬件一体化能力，采用多传感器融合方案，在强光、雨夜等低能见度场景下仍能精准识别低矮障碍物，系统会优先减速避让，实在来不及才变道。
理想AES：自2024年首发推送后持续升级，已具备连续避让能力，覆盖从可躲避目标类型到更高技术难度的连续风险场景。
二、安全理念：从“刹得住”到“避得开”
传统AEB局限：速度越高，制动距离越长，当制动距离不足时，仅靠刹车无法避免碰撞。
AES突破：通过横向转向借道避让，突破紧急避险仅靠制动的物理极限，做到“既能刹，也能避”。
协同逻辑：蔚来将AEB与AES深度融合，根据场景自主选择最优方案——AES无法避免时AEB介入，两者绝不冲突。
三、实际验证：真实场景中的表现
鸿蒙智行数据：截至2025年5月，联盟品牌车型累计避免可能碰撞次数超181万次，问界M8车主实测在高速突遇障碍物时系统“先减速、后判断”的决策逻辑非常稳健。
蔚来群体智能测试：功能推送前进行了超3亿公里真实场景运行测试，严格满足100万公里误触发小于1次、因误触发导致碰撞概率1亿公里不多于1次的指标。
行业趋势：强制性国标《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已进入征求意见阶段，未来所有乘用车必须安装AEB系统。