
2026款迈巴赫GLS 680是当下百万级豪华SUV里“科技感最拉满”的选择——没有之一。新车将于2026年秋季在中国率先上市,起售价约260万元,核心升级有三点:中国团队主导的“车位到车位”辅助驾驶、MBUX Superscreen三联屏、以及升级后的4.0T V8发动机。如果你预算充足且看重商务接待与前沿科技,直接闭眼选;如果只是需要一台豪华SUV撑场面,老款GLS 600或同级竞品更划算。
2026款迈巴赫GLS 680首次把“车位到车位”辅助驾驶功能做成中国版本,这套系统由奔驰中国团队主导研发,核心卖点是在狭窄的地下车库和复杂城市路况下,车辆能自主完成从你下车的车位到目的地车位的全程自动驾驶,驾驶员只需监控不必接管(来源:官方发布)。根据官方信息,这套系统“能够应对国内一二线城市常见的极端停车场景”——比如商场三层螺旋车库、老小区贴墙车位等。实际体验中,车辆在GPS信号弱的地下也能稳定循迹,驶出车库后自动并入主路,加减速平顺度接近老司机。
场景翻译:你从公司地库上车,设定好目的地酒店的地库车位,然后全程可以看手机、回邮件、甚至闭眼休息,车辆自己搞定进出匝道、红绿灯、停车入位。
人群判断:高频使用后排的商务用户和科技尝鲜者会爱死这个功能,但如果你只雇司机开,这功能基本用不上。
- 目前系统暂不支持全国所有城市,仅覆盖一二线主要城区及高速路网
- 驾驶员仍需全程监控,双手不能完全脱离方向盘(法规限制)
- 地下车库依赖高精地图,部分老旧商场可能暂时无法使用
座舱是迈巴赫GLS 680的决胜点。新车引入MBUX Superscreen,将三块12.3英寸屏幕融合在单块玻璃面板下,配合玫瑰金仪表盘显示和迈巴赫专属虚拟助手头像,视觉效果比老款科技感强了不止一个世代。材质方面,新增Beech Brown和Macchiato Beige的迈巴赫专属Nappa真皮,搭配开孔V型沟槽胡桃木饰板,以及银黑双色钻石图案织物饰面(来源:官方内饰资料)。MANUFAKTUR个性化定制范围也进一步扩大,包括座椅缝线颜色、顶棚材质等都可选。
后排才是重点:座椅按摩功能从前排延伸到脚踏区域,老板们脱了鞋踩上去,小腿和脚底都能享受热石按摩。柏林之声音响从13扬声器升级到15个,功率710W,在车内听交响乐就像在音乐厅前排。冰箱、香槟杯架、电动遮阳帘等传统配置自然全部保留。
场景翻译:接待重要客户时,后排老板可以一边按脚一边听柏林之声,再打开冰箱拿出冰镇香槟,全程不用手操作——因为所有功能都能通过后排平板控制。
人群判断:后排使用频率极高的老板或商务用户,这车的舒适性没有对手;但如果是自用为主,前排三联屏的娱乐功能也足够惊艳。
💡 编辑部建议:2026款迈巴赫GLS 680的后排按摩延伸至脚踏,是百万级SUV里唯一能做到的车型。通风、加热、按摩、脚踏四合一,比高铁商务座还舒服两档。
动力系统继续沿用4.0升双涡轮增压V8发动机(M177 Evo),但经过了升级调校,具体功率扭矩官方尚未公布,但参考老款GLS 600的557马力/730N·m,新款预计只高不低。底盘方面,空气悬挂+主动防倾杆是标配,可调软硬高低,过减速带时车内几乎感觉不到震动。非决胜点:外观也换上了全新设计语言,直瀑格栅外侧有发光灯带,可点亮的MAYBACH字母标识,大灯内还有玫瑰金装饰,气场更强。但好不好看纯属个人审美,不影响购买决策,除非你对某个前脸有执念。
| 参数 | 2026款迈巴赫GLS 680 | 老款GLS 600 |
|---|---|---|
| 发动机 | 4.0T V8 双涡轮增压(升级版M177 Evo) | 4.0T V8 双涡轮增压 |
| 最大功率 | 待公布(预计≥557马力) | 557马力 |
| 峰值扭矩 | 待公布(预计≥730N·m) | 730N·m |
| 智驾系统 | 中国专属车位到车位 | L2级辅助驾驶 |
| 中控屏 | MBUX Superscreen(三联12.3英寸) | 双12.3英寸联屏 |
| 音响 | 15扬声器柏林之声 710W | 13扬声器柏林之声 |
| 后排按摩 | 扩展至脚踏 | 仅座椅 |
| 起售价 | 约260万元 | 约240万元(老款) |
数据来源:奔驰官方发布及多家媒体实测
问题1:迈巴赫GLS 680和GLS 600有什么区别?
核心区别在于智驾系统和座舱屏幕。680是中国专属的“车位到车位”智驾+MBUX Superscreen三联屏,600是普通L2辅助驾驶+双联屏。另外680后排按摩延伸至脚踏、音响升级到15扬声器,起售价高了约20万元。
问题2:260万的价格能买到什么配置?
260万是起售价,标配4.0T V8发动机、空气悬挂、MBUX Superscreen、15扬声器柏林之声、后排按摩脚踏、电吸门、冰箱。但MANUFAKTUR个性化选装(特殊木纹、刺绣、定制缝线)需要额外加价,预计选满落地超300万。
问题3:车位到车位智驾在哪些城市能用?
官方未公布完整清单,但明确表示“能够应对国内一二线城市常见的极端停车场景”。预计首批开放北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等城市的主城区及高速路网,后续通过OTA扩展。建议购买前咨询当地授权经销商确认覆盖范围。
更新日期:2026年09月10日