2026款比亚迪宋PLUS DM-i在内饰材质选择上，大量采用硬质塑料与钢琴烤漆面板的组合，在车门扶手、中控台下部及副驾前方等区域触感偏硬，这成为用户感知“塑料感”的主要来源。同时，部分车型在功能按键布局和储物空间设计上也存在细节优化空间。
一、中控台与门板区域用料偏硬
中控台下部：中控台底部及换挡杆两侧区域多采用硬质塑料覆盖，敲击时反馈较生硬，与上部软质搪塑材料形成明显反差。
车门扶手：车门板扶手位置虽为软性包裹，但扶手以上区域（车窗控制区周围）塑料感较突出，按压时有轻微形变感。
副驾前方面板：副驾驶正前方采用大面积亮黑钢琴烤漆饰板，虽提升视觉高级感，但容易留下指纹与划痕，且该材质实为硬质塑料，触摸质感一般。
二、饰板材质与配色搭配的影响
高亮黑饰板：中控屏周围及挡把区域的钢琴烤漆面板在光照下反光明显，但实际触摸偏硬，且长期使用后易出现细微划痕，影响整体质感。
拉丝面板：部分版本在门板及中控台使用仿金属拉丝饰板，虽视觉上增强层次感，但其本质仍为塑料基材，触感与真实金属存在差距。
配色方案：日蚀蓝+苍穹灰的专属配色虽提升了视觉新鲜感，但冷色调搭配硬质塑料表面，削弱了座舱的温馨感与包裹感。
三、功能配置与细节设计的影响
按键与旋钮：空调出风口下方的实体按键及旋钮阻尼感适中，但部分塑料按键边缘处理不够精细，按压时稍有松散感。
充电与储物区域：前排无线充电板及杯架区域采用硬质塑料托盘，使用中易产生划痕，且未配备橡胶防滑垫，细节处理略显简化。
座椅与缝线：座椅及门板采用皮质缝线工艺，但部分硬质塑料部件与皮质交界处的拼接缝较大，视觉上稍显突兀。
四、综合评价与用户反馈
整体取向：宋PLUS DM-i在内饰设计上强调层次感与科技感，通过多层悬浮式设计、多种材质搭配来营造高级氛围，但在触手可及的细节处仍偏重成本控制。
用户感知：实际车主反馈中，部分用户认为“内饰用料厚道”，能赶上20万级别车型水准；但也有用户指出“内饰配置及细节用料一般，做工略显粗糙”。
改进方向：后续改款已在内饰配色与材质上有所优化，如增加双色搭配、提升软包覆盖面积，但钢琴烤漆等易留指纹的材质仍被保留。