2026年，小鹏P7的剪刀门改装热度不减，从初代鹏翼门版本到新款P7的改装案例，这台国产轿跑正在用最张扬的方式圆许多人的跑车梦。

　　一、原厂鹏翼门：最省心的剪刀门方案

　　原厂配置：小鹏P7鹏翼门版本是官方推出的剪刀门车型，被不少车友称为“最便宜的原厂剪刀门”，省去了后期改装的繁琐与合规风险。

　　设计初衷：这一配置直接满足了用户对超跑式开门方式的向往，也成了P7车系中辨识度最高的标志之一。

　　市场反馈：尽管剪刀门在四门轿车上更多是“为设计而设计”，但原厂方案在协调性与可靠性上仍比后期改装更有保障。

　　二、新款P7剪刀门改装新动向

　　海外现身：2026年7月，有博主在柬埔寨拍到了改装剪刀门的新款P7，引发车友圈热议。

　　改装思路：新款P7延续了初代车型的轿跑比例与原创设计，加装剪刀门后，整车的超跑气质进一步提升。

　　视觉冲击：从现场画面看，剪刀门打开后的侧面线条与尾翼造型相得益彰，视觉效果相当惊艳。

　　三、剪刀门改装注意事项

　　开启空间：剪刀门向上翻起的开启方式对车位顶部高度有要求，地下车库或机械车位需重点确认净空。

　　结构强度：改装涉及原车门铰链与车身侧围结构，建议选择有成熟方案的专业店家，确保开合顺畅与密封性。

　　合规问题：部分地区对车门开启方式有法规限制，改装前需提前了解当地车管政策，避免影响年检与上路。

　　小鹏P7的剪刀门改装，本质上是车主对个性表达与跑车情结的一次“圆梦”。无论是原厂鹏翼门还是后期改装，只要施工规范、使用得当，都能让这台原创设计的国产轿跑在路上收获超高回头率。