一、新能源车险普遍偏贵，但腾势D9 DM-i存在明显优惠突破口

　　行业背景：新能源车险整体保费高于燃油车，单均保费比燃油车高81%，保险公司因赔付率高而普遍收紧定价。

　　贵的原因：维修成本高、出险率偏高、数据积累不足，导致险企定价趋于谨慎。

　　优惠突破口：比亚迪旗下保险公司（比亚迪保险）由于掌握自有车型数据，定价更具竞争力，有车主反映同样保额比某安、某保便宜一千多元，且理赔顺畅。

　　二、腾势D9 DM-i车主真实的续保费用参考

　　首年保费：有车主晒出的年度账单显示，2023款DM-i车型首年保险约8000元（含车损+300万三责）。

　　第二年续保（比亚迪保险） ：一车主2026年8月续保，未出险、三者300万加车损及杂项全险合计仅3800多元。

　　对比燃油车：新能源MPV虽保险略高，但能耗与保养节省可观，年均用车成本可控制在2万元以内。

　　三、让腾势D9 DM-i保费更优惠的实用建议

　　优先咨询比亚迪保险：同保额下报价更实在，有车主实测比传统险企省1000元以上。

　　保持良好驾驶记录：无违章、无出险是次年保费下调的关键，有案例显示车身价35万多的车，第三年无出险记录，全险仅4600元左右。

　　比价后按需增减险种：保险公司普遍采用系统打分制，车主年龄、驾龄、违章情况都会影响费率，多比较几家报价，去掉不必要的附加险，可进一步压低保费。