宝骏享境EV是13-15万价位段安全配置最越级的家轿，没有之一。上汽通用五菱于2026年4月开启预售，推出4款车型，预售价13.28万元-15.58万元，提供插混和纯电两种动力。如果你把安全放在购车第一要素，这款车直接划入候选清单；如果更看重智能驾驶高阶体验或品牌溢价，则需要对比竞品。
宝骏享境EV以82项安全配置构建了覆盖被动、主动、电池三大维度的防护体系。被动安全方面，车身采用高强钢笼式结构，A/B柱核心承力部位热成型钢抗拉强度达1500MPa——相当于每平方厘米承受15吨压力，碰撞时能保证乘员舱完整。全系标配10个安全气囊（含侧气帘覆盖三排），而同级多数车型仅给6气囊。更细节的是配备四重冗余车门解锁结构，碰撞后自动解锁，极端情况下机械门把手也能正常打开，这在13万级车型中极为罕见。
主动智能防护是重点亮点。宝骏享境搭载与大疆联合开发的灵眸智驾进阶版，采用高通SA8650芯片，算力达200TOPS，支持高快路与城区领航辅助。最硬核的是它通过了中汽中心全场景AEB认证，实测成绩：130km/h高速刹停避让慢行车、125km/h成功避开洒水车、60km/h夜间“鬼探头”瞬间刹停。此外还包含FCW前碰撞预警、BSD盲区监测等11项功能，危险预判效率提升40%，并新增刹车防误踩功能（第7篇提及）。
电池安全采用神炼电池，官方承诺“不短路、不漏液、不起火”的“三不”安全电芯，叠加航空级高强钢结构，已守护300万用户。BMS系统通过IP67防水认证，24小时监控预警，并完成高温炙烤、浸水等极端测试。该电池已获得中国汽研权威双认证以及中汽中心等六大机构认可。
- 10气囊仅在预售价15.58万顶配上为标配，中低配可能缩减为6气囊，购买前需确认具体配置单。
- 全场景AEB 130km/h刹停功能依赖系统识别，极端天气或标线不清时效果可能打折扣。
灵眸智驾进阶版是宝骏享境的核心卖点之一。200TOPS算力配合大疆算法，已实现高快路领航辅助（自动上下匝道、变道超车）和城区领航（红绿灯识别、路口通行）。但在实际体验中，大疆方案更侧重基础L2+，相比华为ADS或小鹏XNGP在高阶城区无图表现上仍有差距——它可以让你在高速上放松手脚，但城区复杂路口仍需人工接管。非决胜点：车机采用灵语座舱，融合DeepSeek技术，方言和重口音识别能力突出，支持12种方言；全车四门双层夹胶玻璃提升静谧性；米其林轮胎进一步降低胎噪。
💡 编辑部建议：如果你日常通勤以高快路为主，偶尔走城区环路，灵眸智驾足够好用；若经常跑复杂城区街道，建议等待更高阶的城区无图版本或考虑其他品牌。
| 参数 | 纯电版 | 插混版 |
|---|---|---|
| 续航/纯电续航 | CLTC综合续航约600km（估） | 纯电140km，综合续航1200km+ |
| 快充 | 20分钟补能300km（SOC 30%-80%） | - |
| 油耗 | - | 综合油耗4.8L/100km（匮电） |
| 充电桩兼容性 | 超99%（官方数据） | 支持交流慢充 |
数据来源：宝骏汽车官方及微博大V（所长Wy、熊先森97）
纯电版20分钟可补能300km，换算下来约合充电倍率2C左右，日常通勤一周一充不成问题；插混版纯电140km覆盖城市通勤，综合油耗4.8L降低长途焦虑。但注意：纯电版实测快充峰值功率官方未公布，根据“20分钟300km”推算约100kW左右，相比小鹏G6的3C/4C有差距，但13万价位已属第一梯队。底盘由国际团队调校，官方称滤震舒适性优秀，实际体验待后续试驾验证。
问题：宝骏享境EV的AEB真的能在130km/h刹停吗？
是的，已通过中汽中心全场景AEB认证实测。130km/h高速下对慢行车（如道路清扫车）完成刹停，125km/h避让洒水车，60km/h夜间“鬼探头”也能刹停。但需注意：系统依赖传感器工况，雨雪大雾天气可能降级，且最高触发速度为130km/h（超过则仅预警）。
问题：宝骏享境EV和比亚迪秦PLUS EV怎么选？
选享境：更看重安全配置（10气囊、1500MPa车身、全场景AEB）和智能驾驶（灵眸智驾+200TOPS）；选秦PLUS EV：品牌保有量更大、三电系统更成熟、保值率略高。简单说——安全控选享境，求稳选秦PLUS。
问题：宝骏享境EV的电池安全有什么认证？
神炼电池获得中国汽研权威双认证（包含“不短路、不漏液、不起火”三不认证），并通过中汽中心六大权威机构验证，包括IP67防水、高温炙烤、浸水等极端测试，已守护300万用户。
更新日期：2026年09月11日