零跑B01在9.58万-11.98万元的定价区间内，提供了包含全速域AEB紧急制动、AES紧急转向辅助、误加速抑制MAI系统以及激光雷达+27个高精度感知硬件在内的越级安全配置，将10万级家轿的主动安全标准提升至新高度。

　　一、主动安全配置：全速域覆盖的智能防护体系

　　零跑B01搭载了一套覆盖全速域的主动安全系统，核心亮点在于4-130km/h紧急制动辅助AEB与80-130km/h紧急转向辅助AES，后者在高速行驶时若检测到前方障碍物且无法通过制动避免碰撞，系统会主动介入转向辅助以规避风险，具备更高等级的安全兜底能力。

　　误加速抑制MAI系统：有效避免加速踏板失误操作，在低速挪车或泊车场景下若系统检测到驾驶员误踩油门，会主动限制动力输出，降低碰撞风险。

　　18项主动安全功能：激光雷达版车型额外配备紧急车道保持（ELK）、盲区监测预警（BSD）、开门预警（DOW）及后视镜后方来车提醒等，构建全方位预警矩阵。

　　540°全景影像：配合透明底盘功能，为驾驶员提供无死角的周围环境视野。

　　二、被动安全与车身结构：硬核防护基础

　　在被动安全层面，B01车身采用笼式结构设计，高强钢占比达76.6%，配合CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池包与底盘结构深度融合，显著提升车身整体扭转刚度至33000N·m/deg，在碰撞时能有效分散冲击力，保护乘员舱与电池组安全。

　　电池安全：智能AIBMS实时监测电池状态，官方承诺热失控后48小时不起火不爆炸，为人员撤离与救援争取宝贵时间。

　　底盘稳定技术：全系标配LMC运动融合控制，集成爆胎稳定控制功能，在极端工况下维持车辆姿态稳定。

　　三、智能驾驶硬件：高阶安全的技术底座

　　安全配置的差异主要体现在激光雷达版本上，该版本搭载1颗高精度激光雷达+高通8650智驾芯片，配合包括摄像头、毫米波雷达在内的27个高精度感知硬件，实现从车位到车位的全场景领航辅助功能。

　　感知能力：激光雷达最远探测距离达300米，水平视场角达740°广角覆盖，为系统提供冗余的环境感知能力。

　　辅助驾驶小蓝灯：新增辅助驾驶状态指示灯，通过灯光颜色向外界传递车辆当前是否处于辅助驾驶状态，提升道路使用者间的交互安全性。