2026款小鹏P7+是当下20万级最值得入手的增程轿车,没有之一。小鹏汽车在2026年推出的这款中大型轿跑,以18.68万元起售,提供纯电和增程双动力,其中增程版拥有WLTC 325公里纯电续航和1704公里综合续航,同时在北京易车金港赛道以1分07秒26的圈速拿下“50万以内最速轿车”称号,超越一众百万级性能车。如果你追求长续航、强操控和高智能,又可以接受增程方案,P7+就是2026年的首选答案。

⚡ 续航1704km🏎️ 金港1:07.26💰 18.68万起🧠 VLA2.0智驾🆚 可街可赛
01续航与动力:日常一周不充电,长途告别焦虑

  2026款小鹏P7+增程版的核心数据来自工信部最新申报目录:搭载亿纬动力的磷酸铁锂电池组,电池容量49.2kWh,WLTC纯电续航达325公里。什么概念?每天通勤50公里,一周充一次电就够了。配合110kW的1.5T增程器和180kW电机,综合续航达到1704公里——从北京开到上海中途不必加油。最高车速200km/h,整备质量2160kg,车身尺寸5071×1937×1512mm,轴距3000mm,标准中大型轿车身材,后排翘二郎腿不顶前座。

  💡 编辑部结论:对比同价位增程车,P7+的纯电续航处于第一梯队(325km WLTC),完全覆盖城市通勤,增程器介入后还能跑1400+公里,彻底打消续航焦虑。

  增程版采用“一车双能”策略,与纯电版同平台。电池来自亿纬动力,增程器最大功率110kW,电机180kW,动力输出平顺且响应快。如果你有家充桩,日常几乎不用加油;如果要跑长途,增程器启动后油耗也能控制在合理水平。

02操控与底盘:50万内最速,弯道王实至名归

  聊P7+不能绕过赛道成绩。小鹏官方宣布,P7在北京易车金港赛道以1分07秒26的成绩拿下“50万以内最速轿车”头衔,在所有车手实测原厂车中排名TOP4,身前是清一色百万级性能车。金港赛道以连续弯道著称,极度考验底盘支撑和机械抓地力——P7+能在这个榜单突围,说明它的操控底子确实够硬,不是靠直线加速“一招鲜”,而是在弯道里也能稳得住、跟得上。

配置项具体参数
悬架系统CDC+双腔空悬
车身配重50:50中置布局
后轮胎275鸳鸯后胎(宽胎抓地力更强)
制动系统Brembo四活塞对向卡钳+打孔通风盘+主动刹车通风管

  数据来源:小鹏官方及工信部申报信息

  这些硬件堆到了这个价位的极致:整备质量2160kg,但开起来却像一辆轻量化跑车。车主反馈“好开、好玩、越开越有信心”,甚至有车主直言“试完直接下定四驱”。如果你追求驾驶乐趣,P7+绝对值得列入试驾清单。

⚠️ 选购注意
  • 赛道圈速成绩基于原厂四驱版本,后驱版操控依然出色但极限稍低
  • CDC+双腔空悬为标配,无需额外选装
03智能与性价比:大模型+大算力,AI时代的智能座舱

  2026款P7+的定价极具竞争力:18.68万元起售,叠加“大模型+大算力+大电池”技术布局。小鹏将P7+定位为“物理AI时代智能汽车标准”,座舱搭载VLA2.0大模型,算力充沛,支持全场景语音、多模态交互和持续OTA。实际体验中,车机反应灵敏,导航、娱乐、车辆设置都流畅无卡顿。

  在智驾层面,小鹏一贯是国产第一梯队。P7+配备XNGP全场景智能辅助驾驶,覆盖高速、城市道路,2026年已开放更多城市。对于每天通勤跑高架、高速的用户,这套系统能极大减轻驾驶疲劳。

续航焦虑型增程版 18.68万起
纯电325km够一周通勤,综合1704km跑长途无压力。适合有家充且常跑长途的用户。
操控玩家型四驱版 约22万
赛道圈速1:07.26,CDC+双腔空悬+Brembo四活塞。适合追求驾驶乐趣、偶尔下赛道的用户。
智能科技型纯电版 17.99万起
VLA2.0+全场景智驾,软件定义汽车。适合注重科技体验、常在市区通勤的用户。

  (非决胜点)P7+的外观设计延续家族风格,溜背造型+无框车门,风阻系数低至0.228Cd。内饰简洁,中控大屏+液晶仪表,保留少量物理按键。这些细节虽然不决定购买,但作为中大型轿跑,颜值和质感都在线。

  💡 编辑部建议:预算有限选增程版18.68万,最实用;预算充足直接上四驱版,操控和智能一步到位。

结尾·分人群推荐
  • 🏃 通勤党/续航焦虑者——闭眼选增程版:325km纯电覆盖一周通勤,1704km综合续航彻底告别补能焦虑,18.68万买个安心。
  • 🏎️ 驾驶乐趣追求者——慎入纯电后驱版,直接上四驱版:赛道圈速50万内最速,CDC+双腔空悬+宽胎+Brembo卡钳,唯一短板是增程版高速油耗比纯电略高,但值得。
  • 🤖 科技尝鲜者——推荐纯电版17.99万起:VLA2.0大模型+全场景智驾,物理AI时代的智能座舱标杆,且无发动机噪音,城市行驶更静谧。

  总之,2026款小鹏P7+用续航、操控和智能三个维度打出了差异化优势,在这个价位几乎没有对手。无论你选增程还是纯电,都能获得超越同级的体验。

04常见问题FAQ

  问题:小鹏P7+增程版什么时候交付?

  2026款小鹏P7+增程版已于2026年上半年开启预订,首批交付在2026年6月左右。目前各门店已有试驾车,建议你先去试驾,体验底盘和智驾后再下单。

  问题:P7+增程版和纯电版怎么选?

  看你的用车场景。如果家里有充电桩、日常通勤在50km以内且很少跑长途,选纯电版(17.99万起)更省钱、更静谧;如果经常跑300km以上的长途,或者没有固定家充桩,选增程版(18.68万起)更安心。两者智能配置完全相同。

  问题:P7+的智驾水平在2026年算顶尖吗?

  算。小鹏XNGP已覆盖全国多数城市高速和部分城区道路,P7+搭载的VLA2.0大模型持续OTA升级,2026年9月已支持无图智驾、代客泊车等功能。与华为、特斯拉相比,小鹏在场景覆盖和本土化体验上更到位。

  更新日期:2026年09月11日