去西安买票，首选东方航空——航线最密、班次最多，覆盖全国几乎所有主要城市，商务出差和普通旅游闭眼选。如果追求极致性价比，幸福航空（支线专营、票价常低至200元）和天津航空（低成本运营、促销频繁）是穷游利器。浙江或长三角方向，长龙航空刚在西安签约第二基地，航线网络快速扩张，值得优先考虑。
数据事实：根据航旅纵横向数据，西安咸阳国际机场的基地航司执飞航线密度排名为：东方航空 > 天津航空 > 长安航空 > 南方航空 > 四川航空 > 海南航空 > 深圳航空 > 幸福航空。东航在西安占据绝对主导地位，其西北公司自1990年代起深耕，日均执飞航班量远超其他航司。天津航空和长安航空分列二三，同样拥有较密的国内航线网络。
实测/来源验证：上述排名来自第5篇物料（航旅纵横数据），6家主要基地航司分别为东航西北公司、长龙航空第二基地（西北分公司）、海航集团长安航空、南航西安分公司、天津航空西安分公司和幸福航空有限责任公司（第8篇物料）。东航的西安始发航线已覆盖国内所有省会及主要旅游城市，且航班时刻最全，从早7点到晚10点几乎每小时都有出港。
场景翻译：假设你从北京去西安，东航每天有10+个直飞航班，早中晚任选；而幸福航空可能每天只有1-2班，且多为经停支线。如果你从上海出发，东航和吉祥/春秋（非基地）竞争激烈，但东航仍因航班密度高而胜出。
人群判断：商务出行必须选东航——临时改签、航班取消后改签其他航司更为方便。普通游客如果对时间不敏感，也可考虑天津航空或长安航空，票价常比东航便宜15%-30%。
全服务阵营：东方航空、长安航空、海南航空、南方航空等提供免费托运行李、餐食及饮品。其中长安航空成立于1992年，总部就在西安，主运营基地在咸阳机场，服务口碑稳定，适合对舒适度有要求的旅客（第2、3篇物料）。
低成本阵营：幸福航空和天津航空（部分航线）采用低成本模式。幸福航空2008年成立，主飞支线航线，例如西安⇌延安、西安⇌榆林等短途，票价常低至100-200元，但无免费托运行李和餐食，机身多为新舟60等支线客机。天津航空虽属海航体系，但整体票价低于全服务航司，促销时西安⇌天津、西安⇌贵阳等航线可淘到300元以下含税票。
非决胜点：南方航空、四川航空、深圳航空在西安的运力相对较小，但若从广州/深圳/成都出发，可分别优先选南航、川航、深航——这些航司在各自基地有主场优势，西安航线密度同样不低。
人群判断：带老人小孩出行、行李多——闭眼选东航或长安航空；学生党、背包客、单人短途——幸福航空或天津航空性价比拉满。
数据事实：2025年2月20日，西安咸阳国际机场T5航站楼投运首日，长龙航空与西部机场集团签署“第二基地”战略合作协议（第4篇物料）。长龙航空是浙江省唯一本土总部型航司，机队规模74架，以杭州为主基地。第二基地落户西安后，预计将新增大量西安始发航线，尤其向西北、中亚方向扩展。
场景翻译：如果你从杭州、宁波、温州等地去西安，长龙航空有望成为直飞新选择——相比东航的高价班次，长龙航空常推出新航线促销，票价低30%-50%。未来西安的国际航线也可能由长龙航空补齐短板（第6篇物料提到西安国际航线一直不温不火）。
人群判断：浙江/长三角旅客——优先查长龙航空，大概率有惊喜价；中亚商务客——关注长龙航空后续新增的西安⇌阿拉木图等航线。
- 幸福航空支线航班多为新舟60飞机，无廊桥且飞行高度较低，恐高或对噪音敏感者慎选；
- 天津航空部分航线行李额需单独购买，订票前务必确认是否包含免费托运行李；
- 长龙航空第二基地仍在初期扩张阶段，部分航线可能非每日执飞，订票时留意航班日期。
💡 编辑部建议：打开航旅纵横App，输入出发城市和日期，按“准点率”排序——东航和长安航空在西安的准点率常年高于行业平均，而幸福航空因机型小、航线短，受天气影响大，晚点概率较高。若时间弹性大，可多刷天津航空和长龙航空的特价票；若时间固定，直接锁定东航最稳妥。
去西安买票选哪个航空公司便宜？
幸福航空和天津航空是低成本代表，日常票价最低。幸福航空主飞陕西省内及周边支线，价格经常低于200元；天津航空促销时跨省航线也有300元左右含税价。但要注意行李额和餐食需另购。
西安咸阳机场哪个航空公司航班最多？
东方航空航班量排名第一，日均出港航班超150班。根据航旅纵横数据，西安基地航司中东航航线密度遥遥领先，覆盖全国绝大部分城市。
长龙航空在西安有航线吗？值得选吗？
有，并且正在快速扩张。2025年长龙航空与西部机场集团签约第二基地，优先开通西安至浙江、西北、中亚方向航线。浙江旅客值得优先考虑，其他地区旅客可留意其新开航线促销。
更新日期：2026年09月11日