自动避让系统（AES）正成为智能汽车主动安全的核心技术，覆盖高速追尾、行人鬼探头、夹心追尾等多种高危场景，目前蔚来、理想、鸿蒙智行等品牌已率先实现量产搭载。

　　一、高速追尾与前车切出场景

　　高速追尾避险：当自车以70km/h以上速度行驶，前方出现静止、慢行或急刹车辆时，系统在制动距离不足的情况下自动转向避让。

　　前车紧急切出：自车80km/h以上行驶，前车突然切出后暴露前方静止车辆或障碍物，系统可迅速响应完成横向避险。

　　连续避让能力：理想汽车AES已支持更复杂的连续避让，在高速行驶中面对多重风险时可精准避让前车并避免剐蹭相邻车道大货车。

　　二、行人及两轮车横穿场景

　　鬼探头响应：蔚来AES为行业唯一能在自车80km/h以上速度，以转向躲避鬼探头行人的系统，有效覆盖突然横穿的行人与两轮车。

　　对向逆行识别：自车80km/h以上行驶，前方出现对向逆行的汽车、二轮车或行人时，系统可自主判断并执行避让操作。

　　全天候场景覆盖：实际案例显示，系统在白天与夜晚均能正常工作，面对不同的交通参与者都能及时从容地执行避险动作。

　　三、夹心追尾与前向碰撞减损场景

　　夹心场景防被追尾：当自车60km/h以上、前车紧急制动且后车相对速度15km/h以上时，AES可主动变道避免连环追尾，该场景占被追尾事故的35%。

　　车辆操控极限赋能：车辆的操控极限越高，系统采取AES避让的概率越大，也更容易脱离险境。

　　显著降低碰撞减损率：蔚来数据显示，AES功能开启后，前向碰撞的减损率预计从15.22%降至8.22%。